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近年来，我国物流产业快速发展，“高效”成为物流运输的关键词。在一些追求高速高效的行业，比如干线物流、电商物流等，高效就是时间，时间就是金钱。这些行业不仅要求车辆能够“多拉”，更要求车辆可以“快跑”。因此，能与“运输高效性”划上等号的大马力发动机自然逐渐受到青睐。大马力车型不仅能够满足运输的时效性，又能兼顾车辆的经济性。乘龙H7 2018款顺应市场需求，推出580马力车型，助力用户高效物流运营!
立秋刚过，空气中夹杂着些许清凉。乘龙汽车特约维修站里，气氛却沸腾起来，华南、华北赛区的46家服务团队来到了乘龙汽车广东及河北特约维修站，他们兴致高昂，讨论着将要进行的柳汽服务技能比武区域赛。参加区域赛的服务团队，他们经过服务站内训赛、海选赛筛选，从500余家服务站中层层选拔出来，代表着乘龙汽车售后服务最佳水平。即将进行的区域赛，他们将互相学习互相激烈角逐，为进一步提高自身服务技能水平，为团队赢得总决赛资格而努力。
随着治超政策的严格执行，“轻量化”成了国内卡车发展趋势。合理的轻量化，也成为了自卸车用户获取更多利润的合法渠道。超级轻量化卡车---乘龙H5作为东风柳汽轻量化领域车型代表，为卡车用户带来了全新的购车选择，获得广泛的市场认可和用户好评。
“潮流来了，跟不上就会落后，就会被淘汰”，这是习主席近日在金砖国家工商论坛上的讲话。如今，对于车辆运输行业，更是如此!从2016年9月21日严禁“双排车”进入高速开始到2018年7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行，车辆运输企业想要生存必须赶得上改革潮流。
炎炎夏日，街头路人撑伞遮阳，室内空凋降温除湿。当大多数人还在绞尽脑汁的降温避暑时，殊不知，在社会的各个角落，有这么一群人，忍受着高温，迎“烤”而上，在烈日下仍坚持工作。他们是风雨无阻，无惧骄阳，“准点送了无数份美食，却依然没空吃上一口饭”的派送员;他们是来自大街小巷，日出而作，日落未归的环卫工;他们是尽职尽责，在高温环境和恶劣气味的双重“烤验”下挥汗如雨的垃圾填运工
骄阳似火的夏季里，“空调+WIFI+西瓜”已经成为很多人的理想标配。但对乘龙汽车服务团队来讲，赢得比赛荣誉、提升售后服务水平显得更为重要。2018年7月10日-20日，乘龙汽车成功举办了第九届服务技能海选大赛。在短短的十天内，覆盖21省市的500余家服务站通过激烈角逐，最终有93家服务站脱颖而出，获得了晋级区域赛的资格。
2018年7月19日，乘龙汽车成功向申通东莞承运商批量交付乘龙H7快递车!在快递业不断深耕的乘龙汽车，始终围绕快递业的发展需求，力求为客户提供包括产品定制和特色服务在内的一整套运营解决方案，更能满足当今快递行业对于运输车辆的核心需求。
2018年7月12日-19日，以“深耕渠道谋销量，精准营销创共赢”为主题的东风柳汽2018年商用车年中会分别在广州、郑州、杭州、昆明四地隆重举行。
对于重卡司机而言，卡车是他们重要的伙伴。而随着消费需求的变化以及用户群体的年轻化，重卡司机除了注重车辆的运载能力、皮实耐用之外，高颜值和舒适性、智能化也成为他们关注的重要方面，而乘龙H7就是这样的“好伙伴”。
新规已实施近两周时间，从当前情况来看，北京、上海、广州、郑州、柳州等地的车辆运输集散市场，不管是中置轴还是半挂牵引车，基本都是只有符合最新法规政策的才能运营，可见国家治理不合规车辆的决心。大量不合规轿运车的退出，导致轿运行业的运力出现短时间短缺，物流公司将目光投向合规轿运车辆。在轿运车型当中，能够“多装一部”的乘龙T5成功吸引众多物流公司的青睐。
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