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2022年3月16日，东风商用车与中广核战略合作签约仪式暨200台车辆首批交付仪式在十堰举行。东风汽车集团有限公司总经理助理，东风商用车有限公司董事长、党委书记周先鹏，中广核新能源湖北有限公司党委书记、总经理雷政平等出席仪式，并交接象征双方携手共进的“金钥匙”。此次战略合作，东风商用车与中广核将最大化发挥各自优势资源，积极推动行业向上发展，共同建设“绿色”湖北。
2022年3月5日，第十三届全国人民代表大会第五次会议在北京隆重开幕，各地全国人大代表为建设美丽中国齐聚北京建言献策，共谱明日美好画卷。来自东风商用车的全国人大代表王建清，作为一名来自一线的汽车制造业工人代表，本着对中国汽车产业发展的深刻认知和热爱，基于“双碳”战略目标下的清洁能源的探索，带来了《关于大力弘扬工匠精神，加快培育高技能人才》、《支持推动混合动力重型商用车创新发展》等建议。
存量时代的竞争将愈加激烈，在这样的背景之下，东风商用车全面发布了“品牌向上战略”，剑指2022年新征程。
2021年从上半年的哄抢式购车到下半年的无人问津，在步履维艰的推广进程中，东风商用车却成为整个低迷的国六市场中逆势扩张的品牌，更是以国六整车销量超过14.3万辆的成绩坐上国六市场的头把交椅。
如何去解决现如今商用车市场所诞生出的那些新的需求和难点?东风商用车所提出的“品牌向上战略”为全行业提供了一项“东风方案”。
在践行“双碳”目标、移动互联网及5G技术高速发展、云计算与汽车大数据技术日趋成熟、运输行业对物流装备提出更高要求等大背景之下，重卡行业也在“整体转型”。可以预见的是，这场“转型”将重塑重卡行业市场格局；而最终能赢得这场竞争，并引领行业发展的获胜者，将是在绿色、智慧、可靠等关键技术层面具备综合优势的“少数派”。面对新的机遇和挑战，各家企业给出了不同的应对策略，东风商用车的“品牌向上战略”在其中格外引人关注。
疫情反复、需求透支、排放切换、芯片短缺……伴随着“八连降”，2021年重卡市场以同比下降13.8%的表现收尾。压力之下，转型突围、寻求高质量发展之路，成为各大车企的共识。2021年底，东风商用车发布“品牌向上战略”，以顶层设计重构发展模式，为自身开辟新的增长曲线，也为承压中的中重卡行业做出向上发展的示范动作。
自2009年以来，中国已连续十余载蝉联世界汽车销量第一的桂冠，这其中自主品牌功不可没，尤其是商用车领域中的自主品牌，不仅牢牢占据国内市场，还走出国门，向全世界展示了中国汽车制造产业的综合实力，成为全球商用车市场中不可忽视的一股力量。
2022年3月5日第十三届全国人大五次会议将在北京召开，来自东风商用车的全国人大代表王建清，将在会议期间履行自己神圣的代表职责，再一次将产业工人的心声带到人民大会堂。
虎年伊始，东风商用车在2022年经销商大会暨营销高峰论坛上，正式发布“品牌向上战略”。东风商用车将以客户为中心，以“品牌向上战略”为总牵引，推进全价值链业务落地，致力成为卓越商用车企业。
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