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2011年3月29日，第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览在北京正式拉开帷幕。亚太天然气汽车协会是亚太地区天然气汽车协会组织，该协会以“使天然气成为亚太地区交通运输能源之一”为宗旨，两年一次的国际会议暨展览是该协会的主要活动之一。
随着全球性能源危机和气候问题的日益加重，节能环保成为汽车工业可持续发展面临的迫切课题，要彻底改变汽车行业,尤其是中重卡车型油耗高、污染重的现状，需要从源头寻求解决方案。
近日，国内首款救灾水净化多功能车在东风专用汽车有限公司问世，该车由东风专汽与深圳基亚环保公司(以下简称“深圳基亚”)合作开发，填补了国内救灾应急水净化车的生产空白，以解决灾害发生后前期的灾民、救援人员饮水困难问题。
2011年3月12日，东风商用车技术中心试验党支部和市场销售总部中南党支部“走市场”主题实践活动在武汉荣力汽车贸易发展有限公司拉开序幕。
在混凝土搅拌车行业，东风大力神系列无论是在销量还是在用户满意度上都能保持一个很高的数值，这一切都得益于东风大力神搅拌车良好的品质和保持用户高收益的表现：安全系数高、出勤度高、收益性高等，完善的为客户解决一切后顾之忧，是东风大力神搅拌车的特点之一
中国的卡车市场是一个令人激动的市场。过去十年来，中国的中、重型商用车行业随着中国经济的持续发展在不断发展，十年里，中、重卡市场增长了4倍。
近日，记者从相关渠道获悉，2011年2月份东风商用车公司中重卡销售超过1.8万辆，其中，东风商用车重卡东风天龙系列月销量近八千辆，同比增长28%，东风商用车中卡天锦系列月销售近三千辆，同比增长136%。
2011年东风商用车继续保持稳健增长、协调发展的良好局面。面对高产，东风商用车公司积极应对市场变化，抢抓市场机遇，有效组织生产，创新营销服务方式，及时满足了市场需求。
混合动力技术在乘用车领域运用的比较广泛，技术性相对较为成熟，但在商用车中重卡领域的应用却是凤毛麟角，尤其是能掌握自主核心技术的卡车企业更是屈指可数。据了解，国内卡车企业中具备较强研发实力的东风和一汽解放，都掌握了新能源商用车的关键技术。
在东风商用车乃至国内汽车行业盛传着王涛的一段佳话：进入东风汽车公司30多年来，王涛先后参与装配、调试汽车16万辆以上，从未出现过质量事故，先后完成30项发明创造和技术革新，独立撰写5本共计60多万字的专业书籍，被业内封为“汽车调整大王”。今年3月这个“调整大王”第四次以全国人大代表的身份踏上了人民大会堂的红地毯，以一名来自企业基层员工的身份参政议政。
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