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宜未雨而绸缪，毋临渴而掘井。随着国四排放标准的全面推行，2015年的卡车市场风云际会，货运物流市场正面临新一轮的洗牌。在这紧要关头东风汽车于年初在全国范围内启动“国四好车百城齐发”国四新品上市活动，率先掀起货运车型升级热潮。
2015年国四排放标准元年，东风汽车秉承环保低耗理念及要求，以社会责任为己任，凭借多年的技术积累率先进行产品完美升级，积极支持国家汽车技术、产业升级，以客户需求为出发点，精心研发，全新打造一系列新时代环保高效的物流用车，用实际行动向高排放和雾霾宣战。3月7日，东风汽车率先在全国内启动“国四好车百城齐发”国四新品上市活动，在业内掀起一场货运物流升级热潮。
2015年是国家国四标准全面推行的元年，东风汽车股份陆续在全国百城同步开展“国四好轻卡，百城齐发”的活动，向雾霾宣战。作为有社会责任感的车企，东风轻卡始终坚持以通过产品技术的革新升级，切实缓解城市环境压力，积极引导轻卡市场绿色消费，带动整个汽车产业的健康发展为己任，以实际行动履行一个国有车企对于社会健康发展的责任与义务。
2015年是国四标准全面推行的元年，也是货运物流市场重新洗牌的机遇之年。东风汽车股份锐意创新，于2015年3月7日—16日全国百城同步开展“国四好轻卡 百城齐发”活动。并推出全新东风轻卡系列产品——N系列(东风凯普特)和D系列(东风多利卡)。
2015年3月7日，东风股份在全国百城同步隆重启动东风股份“国四好车百城齐发”活动。本次“国四好车百城齐发”活动重点推出东风凯普特N280和东风多利卡D9两款国四排放标准的车型。活动当天，潍坊、上海、西安活动邀约1000多名用户亲临现场，仅上海区域现场订单量就高达340辆。
俗话说，海纳百川，有容乃大。大意味着能容，大肚能容才能和气生财。随着城市道路运输的发展，9米载货车市场近几年的需求在悄然剧增。全新东风多利卡D9系列不单满足国四升级，而且大有可为。
作为国内第一款3吨级货车，东风多利卡一直以“中长途货运专家”的专业性傲娇于同类产品市场多年。尤其是其7米车上市5年来，有近40万用户共同见证了其在7米车细分市场上的霸主地位。
DFAC在进行国四轻卡市场需求专项调研中发现在货运市场中有一部分个体客户和企业将追求性价比放在购车考虑的第一要素上。为适应这部分客户的需求，全新东风多利卡D5 D6系列上市，5 55万元的起售价主打 "经济牌 "，但绝对有自己的 "新主张 "，精准定位满足这类用户的需求。
2014年东风轻卡在深圳、武汉、柳州等地为平抑物价惠民工程提供流动售卖车，10月东风凯普特流动售卖车进入了美丽的西藏拉萨并全部使用。流动蔬菜售卖车上销售的蔬菜不仅新鲜且品种繁多，而且还有新鲜的肉类及各种粮油，车上还配有专用的购物袋，同时也给当地的人们带来了极大的便利。
从2013年开始，我国各区域逐步实施商用车国四排放标准的要求，至2015年1月1日要求全面实施国四排放标准，面对迎面而来的商用车 "国四 "排放标准的正式实施，东风轻卡积极响应国家节能减排政策号召，全系产品进行了升级换代，升级到国IV排放标准。
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