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强悍品质,大有不同。东风多利卡D12是东风汽车基于成熟的中重卡制造工艺,同时融合世界领先的科学技术打造而成,当之无愧的“明星中卡”。作为国内第一款12米两轴极限车型,它是千万物流企业、客户的共同选择,品牌和产品实力值得信赖。
2016年12月17日,卡车网记者在以“聚焦客户,提升品质”为主题的东风汽车股份有限公司新年商务会上了解到,1年前首次扭亏为盈开拓新局的东风汽车股份又迎来了新气象。然而表现虽好但当前形势却并不乐观,为打好“十三五”翻身仗,东风汽车股份提出了里程碑式的战略转型:2017年将实施质量提升战略,全价值链走质量效益型发展之路。
卡车网记者见到卢占国,是在东风凯普特·第二届卡油节油挑战赛北京站的比赛期间。他个子不高,皮肤黝黑,眼神里透露着一股“执拗”,语速不快,但字字铿锵,谈起对东风轻卡的评价,他毫不掩饰内心的情感:“好就是好,东风轻卡的好品质大家有目共睹,东风品质值得信赖。”简单一句话中,我们感受到了卢占国在选择使用东风轻卡时,对这款车的高度认可。
从2016年8月18日首站苏州开赛到9月22日,短短不到两个月的时间,东风凯普特·第二届卡友节油挑战赛就迎来了第100场比赛。赛事在全国各地如火如荼地顺利开展时,东风轻卡也在对市场进行不断分析思考布局。那么,第100场比赛选址在帝都举行,东风轻卡又有何种考量呢?
最近,苏州的马师傅又添置了一辆东风卡车,他把陪伴了自己七八年的一辆东风多利卡交给了儿子马秀胤。父亲嘱咐马秀胤:“虽然这辆车还有一年半载就‘退休’了,但你要爱惜它、了解它,对你将来的事业会有很大帮助。”在旁人看来,无非是子承父业。可在马秀胤眼里,这不仅是职业交接,更多的是精神传承。
作为城市清洁者,扫路车的应用可谓广泛,城市街道、国道、公路、码头、车站、广场、水泥厂、电厂、矿厂等场所的路面垃圾清理都会用到它。现在中国的城市已经由以前的清洁工人打扫渐渐的开始向机械化转变,而东风多利卡D6扫路车就是其中的一员,它具有清扫宽度大,作业油耗低,操作简便舒适,大幅度提升路面清洁效率等特点。
东风小多利卡大家生活中已经很常见了,今天接着给大家推荐一款东风小多利卡D6窄体加油车,它的出现让处于加油不便地方的人们给车辆补充燃料变的便利起来了,一辆加油车,不仅能够胜任给车辆、农机、锅炉、施工机械、宾馆配送燃料的工作,也能满足小型加油站的储油需求。
2015年7月15日,老牌劲旅东风轻卡2016国五新品在武汉上市,一口气推出两大品系、15种动力排量、32个功率段、马力输出覆盖90-210ps、货箱覆盖3 5-7 6m,可谓硬气十足,如此丰富多样的东风国五产品更加贴合国内轻卡用户选车用车的标准,也为用户带来最靠谱的选择。
对于东风轻卡来说,今年最热闹的莫过于节油挑战赛寻找节油一哥活动了,卡车网发现信赖小组也深入比赛用户当中,真切了解他们对东风轻卡的真实感受。记者发现,无论是否在用东风轻卡,只要亲身体验过后,卡友们都对东风轻卡赞不绝口,尤其是对于燃油经济性很认可。下面跟随卡车网发现信赖小组的脚步去看看东风轻卡在卡友心里都有什么位置!
在东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛中诞生出了许多节油一哥,通过和他们的采访与交流,我们发现大多数节油一哥的家里或者货运公司偏爱使用的车型都是东风多利卡。当问起一哥们多利卡的驾驶感受时,大家都纷纷竖起了大拇指。
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