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加快创新发展，加大新品投放力度，加强定制服务，疫情后时代的东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或者“公司”)不断赢得客户信赖，持续跑出加速度，赢战“金九银十”。据公司产销快报显示：10月份，单月汽车销售实现15260辆，同比增长18%;1-10月，累计销售汽车141567辆，同比增长8%，为最后两个月实现挑战全年17万辆销售目标奠定坚实基础。
如果问有什么品牌能够长期霸占轻卡领域的三甲席位，那绝对少不了东风轻型车。作为主攻专用车底盘市场的品牌，东风轻型车在轻卡领域的成就从十年间百万用户的选择便可看出。如今，在国六排放法规实施之际，东风轻型车也发布了基于国六排放标准的新一代东风多利卡。此次就让我们跟随东风多利卡的脚步，看看打造一台好的国六卡车需要几步。
你还在苦恼双十一吗?因为动力不足，跑的太慢，接不到单因为货厢太小、车身太重，所以只能拉一点点因为驾驶室简陋，路途遥远，累垮了身体是不是该考虑换个“吃饭的家伙”了东风多利卡D12快递神车来助阵!帮你轻松解决所有问题
作为东风多利卡的老顾客，武汉中通快递大客户负责人余飞从2018年就开始与湖北圆通汽车的叶总打交道，之后建立了一系列合作关系。从白手起家到现在，武汉中通快递经历了不少风雨，但始终将东风多利卡视为主力，旗下总共12台车，有8台都是东风多利卡D12，而今年双十一货物量预计比往年都要多，就索性又购置了5台。余总直言：自己就是做这块的，只有自己用过才知道好。
在小编看来，年轻司机变少，效益欠缺只是一方面，另一方面也与部分轻卡无法适应时代发展有关。那什么样的轻卡才算是适应时代发展的轻型卡车呢?这句话我回答不了，但是东风轻型车却能够回答。那就是利用轻型卡车专用车底盘的国六排放升级之际，让年轻用户体会到更舒适、更时尚、更便捷的东风多利卡。
“金九银十”之际，东风汽车股份有限公司(下称东风汽车股份)在传统燃油、新能源两个轻型车领域发布两款战略新品的同时，面向市场强化营销赋能，面向客户加强定制化服务、提升客户体验感，市场销售取得显著成效。据公司产销快报显示：9月份，公司本部汽车销售实现15409辆，同比增长10%;1-9月，累计销售汽车126307辆，同比增长7%，为全力冲刺全年17万目标吹响冲锋号。
后疫情时期，轻卡行业竞争更加激烈。继打赢抗疫、复工战役后，重回“加速”的东风汽车股份有限公司，虽然面临着更大压力和挑战，但公司保持战略定力，为达成年度目标任务而全力以赴。据公司最新产销快报显示：8月份，公司本部汽车销售逆势而上实现14659辆，同比增长12%;1-8月，销售汽车110898辆，同比增长7%，提前突破10万辆大关，为冲刺“金九银十”吹响集结号。
2020年8月26日，东风轻型车的行业首场带货直播间正式“开张”了。没有冗长而复杂的环节、没有一丁点儿套路，有的是满满“干货”，而且是让卡友听完、看完心就“怦怦跳”的干货。在近90分钟的线上直播活动中，直播间人气爆棚，在线观看人数达到1 2万+，人气与欣喜同在，直播间“实力派”东风多利卡锐能版价格更是直抄购车底价。
2020年8月22日，东风轻型车黑龙江巨甡4S店(以下简称“黑龙江巨甡”)再传捷报，成功交付极兔速递15台东风多利卡。而不久之前，黑龙江巨甡才刚刚完成与哈尔滨快快送两批共27台东风多利卡的订单。频繁的“大动作”、物流行业大客户的接连选择，让东风轻型车一时间风头无俩，成了当地卡车销售圈的焦点话题。
迎战2020年下半段赛程，东风轻型车势头迅猛，各品系销量持续走高。数据显示，截至七月底，东风轻型车年度累计销量甚至已逼近10万辆大关，达成年度目标超八成。炎炎夏日里，与温度共同飙升的，是客户源源不断的热情。几乎没有人愿意出门的季节，东风轻型车的4S店里却是人头攒动，欢声笑语不断。
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