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26岁的毕雪源是河南焦作人，现在是鑫磊物流的一名员工，2002年他和老板王武军一起从焦作来到了河北石家庄，创立了鑫磊物流公司。毕雪源说他们的追求是在同类物流中，要做最好的，他们的口号是：“鑫磊物流，值得信赖的朋友。”
作为一名老东风人，成都骏毅汽车销售有限公司的总经理马明奎对于东风可谓感情深厚，无论是最初在东风的点点滴滴，还是回首来评判东风的发展和现状，马总没有离开后的陌生，反而因为做东风汽车的经销商对其有了更多的关注和联系，与东风一起共进退同发展。
“心态好，精神面貌就好，很多人猜我的年龄都要比实际年龄小几岁。”刘忠泽笑着对记者说道，“虽然今年的运输环境不是很景气，但我并没有觉得太难，生意受的影响也不是特别大。再者，目标定的低一些、知足一些，这样也就不至于压力太大。否则我也不会在这种市场环境下买辆新车继续跑运输”。“刘师傅对东风的品牌比较信赖，因为他主要从事家电配送，讲究快捷迅速，东风多利卡能满足他有关动力以及速度等方面的关注点。因此，经过多家比较他还是选择了这款6米2、搭载150马力玉柴发动机的多利卡。” 天津盛达伟业汽车销售服务有限公司(以下简称“天津盛达”)销售人员王士泰这样说道。
据最新销量快报显示，2015年1-10月，东风汽车公司累计销售汽车298 65万辆，其中销售乘用车261 73万辆，销售商用车36 92万辆。1-10月，东风自主品牌汽车销量达96 5万辆，其中自主乘用车销售60 6万辆，同比增长3 7%;自主商用车销售35 9万辆。10月份，东风汽车公司单月销售汽车36 05万辆。
这里有开车十几年的老司机也有朝气蓬勃的年轻人，天南地北的卡车人暂时告别日复一日的人车生活在这里为了心中对卡车的热爱站上了赛场，参加东风节油挑战赛的选手汇聚起来就是一个浓缩的卡车世界。
刚刚看了一期《杨澜访谈录》，这次采访的是被称为穿着23号球衣的上帝的NBA传奇球星迈克尔•乔丹，谈到他职业生涯的几次中途退役时他说了这样一句话：“当你在一个领域重复的太久就会产生厌倦，但是终究你会发现你真正热爱的还是熟悉的赛场”。这让我联想到了前些天采访的一位参加东风节油挑战赛的30岁司机。
在东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛广州站现场，有一对关系特别好的朋友档选手，引起了卡车网记者的注意，物流运输公司老板吴学诗和他的好兄弟兼同事麦浩登。
第一轮出现失误，第二轮夺得第一。淡定、自信、从容，是卡车司机田维法给卡车网记者的第一印象，在东风汽车·首届卡友节油挑战赛全州站的海选比赛现场，田师傅第一轮由于驾驶路线出现失误而中途返程未完成比赛，但这丝毫不影响他参赛的积极性，在第二轮海选比赛的补考中，他以8 86L 100km的成绩夺得了第二轮海选的冠军，他说他的这种自信，不仅来源于自己的驾驶技术，更来源于对东风的信任。
在东风汽车•首届中国卡友节油挑战赛广州站，卡车网记者有幸见到了一对夫妻档选手，黎伟欢和他的爱人。黎伟欢的老家肇庆位于广东省中西部，由于这里江河纵横、溪流密布，蕴藏着宝贵的水力资源。黎师傅说因为种田亏本，这里的村民都把田地改造成了鱼塘，家家户户都养鱼。
不要皱眉，即使在低落的时刻，因为你从不知道有谁会醉心于你的笑容。一时的失意并不可怕，最重要的是能够迎难而上乐观面对人生，在哪跌倒就在哪爬起来，此是为真正的勇者。对于一个已过而立之年的男人来说家庭的责任让他微笑着面对生活，为妻儿撑起一片天。
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