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2020年，东风汽车股份有限公司克服新冠疫情和经济下行等影响，满载信赖，加速发展，全面达成年度挑战目标。
作为深挖专用车市场迈出的最重要的一步，东风轻型车发布“专致”专用车底盘品牌，而以名明志的DFAC如何在专用车市场继续保持行业领先地位?“以专筑精，耀致未来”为主题的东风轻型车第二届专改高峰论坛给出了答案。
2020年12月的第1天大家都纷纷在朋友圈里感叹要撸起袖子加油干这年底最后一个月当然也要给卡友们送上福利助力卡友们完成年终冲刺这不，东风轻型车12月的首场直播大获成功!
加快创新发展，加大新品投放力度，加强定制服务，疫情后时代的东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车股份”或者“公司”)不断赢得客户信赖，持续跑出加速度，赢战“金九银十”。据公司产销快报显示：10月份，单月汽车销售实现15260辆，同比增长18%;1-10月，累计销售汽车141567辆，同比增长8%，为最后两个月实现挑战全年17万辆销售目标奠定坚实基础。
如果问有什么品牌能够长期霸占轻卡领域的三甲席位，那绝对少不了东风轻型车。作为主攻专用车底盘市场的品牌，东风轻型车在轻卡领域的成就从十年间百万用户的选择便可看出。如今，在国六排放法规实施之际，东风轻型车也发布了基于国六排放标准的新一代东风多利卡。此次就让我们跟随东风多利卡的脚步，看看打造一台好的国六卡车需要几步。
你还在苦恼双十一吗?因为动力不足，跑的太慢，接不到单因为货厢太小、车身太重，所以只能拉一点点因为驾驶室简陋，路途遥远，累垮了身体是不是该考虑换个“吃饭的家伙”了东风多利卡D12快递神车来助阵!帮你轻松解决所有问题
作为东风多利卡的老顾客，武汉中通快递大客户负责人余飞从2018年就开始与湖北圆通汽车的叶总打交道，之后建立了一系列合作关系。从白手起家到现在，武汉中通快递经历了不少风雨，但始终将东风多利卡视为主力，旗下总共12台车，有8台都是东风多利卡D12，而今年双十一货物量预计比往年都要多，就索性又购置了5台。余总直言：自己就是做这块的，只有自己用过才知道好。
在小编看来，年轻司机变少，效益欠缺只是一方面，另一方面也与部分轻卡无法适应时代发展有关。那什么样的轻卡才算是适应时代发展的轻型卡车呢?这句话我回答不了，但是东风轻型车却能够回答。那就是利用轻型卡车专用车底盘的国六排放升级之际，让年轻用户体会到更舒适、更时尚、更便捷的东风多利卡。
“金九银十”之际，东风汽车股份有限公司(下称东风汽车股份)在传统燃油、新能源两个轻型车领域发布两款战略新品的同时，面向市场强化营销赋能，面向客户加强定制化服务、提升客户体验感，市场销售取得显著成效。据公司产销快报显示：9月份，公司本部汽车销售实现15409辆，同比增长10%;1-9月，累计销售汽车126307辆，同比增长7%，为全力冲刺全年17万目标吹响冲锋号。
后疫情时期，轻卡行业竞争更加激烈。继打赢抗疫、复工战役后，重回“加速”的东风汽车股份有限公司，虽然面临着更大压力和挑战，但公司保持战略定力，为达成年度目标任务而全力以赴。据公司最新产销快报显示：8月份，公司本部汽车销售逆势而上实现14659辆，同比增长12%;1-8月，销售汽车110898辆，同比增长7%，提前突破10万辆大关，为冲刺“金九银十”吹响集结号。
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