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随着越来越多的汕德卡智能卡车迅速涌入市场，掌握智能科技前沿技术的服务保障网络开始壮大。中国重汽集团商用车销售部按照高标准、严要求来层层选拔汕德卡智能卡车的售后服务高能人才，用专业和系统的培训，理论和实践的结合，建立起有效、高能、业务素质过硬的全国性中国重汽汕德卡智能卡车的服务保障网络。
国六汕德卡牵引车来了！中国重汽汕德卡品牌大家庭增加新成员，搭载MC13国六发动机的6×4牵引车在济南商用车公司成功下线。
SITRAK(汕德卡)原版引进德国曼TG系列整车技术，配置MC13发动机、曼技术MCY13Q驱动桥，更安全，更可靠，全勤重卡，智能之星。
现场展出的曼品控新斯太尔智能渣土车为奥地利斯太尔技术+德国曼技术共同打造的成熟经典车型，高效出勤，动力强劲，承载力强，可靠性高。车辆均配备中国重汽自主研发的“智能通”系统，实现了车辆与运输平台的实时对接。在北斗系统的覆盖下，可以实现导航、定位、远程监测车辆的档位、油耗、速度等数据，可以对驾驶员操作行为进行评分，纠正司机的不良驾驶习惯。
540大马力，牵引车头百公里油耗仅19升，这是谁家车?答案是，中国重汽汕德卡C7H。记者今日获悉，在某卡车论坛上，一位网名为“我心飝翔”的卡友发了一篇帖子《智能汕德卡提车篇》，文中提到，近日，他提了一辆540马力全智能重汽汕德卡C7H，从山东济南开到河南漯河，全程500多公里，车头百公里油耗仅19升，且智能防追尾。
我好像已经陷入情网。对象是一种重型卡车。为了确认我之前所有的牵挂，不会像很多网恋一样“见光死”，我决定立刻和“他”见面。于是一路奔波来到了位于北京通州马驹桥的专营店去看望我的所恋——汕德卡。
上海翔育冷链物流有限公司是海底捞、伊利、和路雪、可口可乐等品牌企业的合作单位，与顺丰、上海广德物流也有着业务的深入合作。总经理浙江人陈金云起步于2009年在家乡创办的温岭市华洋集装箱运输有限公司，主营集装箱冷藏运输，主要业务为水产、冷冻食品运输。2016年6月，为抓住冷链物流发展的机遇，将业务发展重点迁移至上海，事业再上层楼，创办了翔育。公司落地上海，陈金云就从浙江买了两辆汕德卡过来。
2018年5月18日，中国重汽商用车销售部在石家庄、邯郸等区域开展了两场新斯太尔燃气智能渣土车交车仪式，一次性交付给用户40余台车。
新斯太尔“芯动430”6×4 燃气牵引车搭载MT13 430马力燃气机，千锤百炼，厚积薄发!
为了迎合现如今越来越高的运输要求，轩德牵引车从产品外观、驾乘性能、动力性能、底盘品质等方面全面提升，而轩德3系 6×4牵引车采用玉柴发动机+法士特变速箱+汉德后桥的黄金动力链，使得高速行驶的车辆时刻保持动力满满的状态。所以今天就从动力方面来聊聊轩德3系 6×4牵引车。
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