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在奇瑞深度赋能之下，联合重卡在2024年火力全开，相继发布四款麒麟系列产品，并以“高性价比”引爆市场。其中，电麒麟作为联合重卡麒麟家族的纯电重卡产品，更是引领重卡行业进入了“油电同价”时代，尤其在资源倒短运输领域挣得了一席之地。
孤举者难起，众行者易趋。当前，我国重卡行业正处于激烈的变革之中，在这种背景之下，主机厂只有紧密联合上下游伙伴深入合作，才能共创共赢，彼此成就。
“2024年销量（含国际）同比增长8.9%，跑赢大盘。其中，国内市场销量同比增长24%，新能源销量增长137%，实现业务突破。”
环顾2024年商用车行业的相关分析报道，重卡市场所面临的现状，不容乐观。一方面，无序的竞争让低价低质的产品充斥市场，另一方面，需求的疲软和单车利润的降低，让企业经营面临挑战，对新品的研发投入捉襟见肘，难以满足不断迭代升级的市场诉求。所以，对于仍希望做出成绩的厂商品牌而言，应该投子认输，归咎于市场残酷，还是怨天尤人，感慨时运不济。
从搅局者到领军品牌再到第一领导者！奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示将对商用车板块进行全面资源共享，并立志再打造一个商用车行业...
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