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据卡车网了解，徐工汽车漢風重卡将于2015年3月18日在徐州新基地揭牌时正式上市。徐工重卡生产基地总规划占地 3000余亩，项目分两期实施。一期工程占地1382 26亩，建筑面积约50万平方米，总投资近40亿元，2014年一季度正式投产，将形成年产6万辆重卡及8万台工程机械驾驶室的制造规模。
2015年3月14日，记者走进位于徐州高新技术产业开发区长安路上的徐工集团重卡生产基地，这里的车身加工车间、车架加工车间、喷涂车间、总装车间均已进入最后的设备调试阶段。该生产基地一期工程总投资25亿元，已完成投资15亿元，近期将正式投产。新基地的产品将主要依托国际一流水准的全新欧系重卡“汉风”系列产品，以全新产品、全新工艺制造能力和全新品牌形象强力冲击重卡市场，进一步夯实徐州作为全球重要工程机械及重卡基地的基础。
2015年3月，两辆25米云梯消防车缓慢驶入玉林消防支队褔绵、兴业2个中队营区。近年来，消防部门面临的急、难、险、重灭火救援任务越来越艰巨，现有消防车辆装备难以满足灭火救援需要
2014年，凭借在国内专用汽车行业积累的资源和形成的品牌影响力，徐工随车抢占市场先机，可卸式垃圾车销量同比增长近70%，市场占有率持续上升，销量排名行业第三。
YTG100非道路自卸车试制和具备批量生产条件是宇通重工2014年的一项重要工作，而顺利通过国家型式试验，是产品批量走向市场的前提和必要条件。元月7日—14日国家工程机械质量监督检验中心专家组对宇通重工YTG100非道路自卸车顺利进行了型式试验。
2015年1月，徐工与俄罗斯最大卡车制造商KAMAZ集团针对随车起重机、林业起重机、环卫拉臂钩等专用车领域展开合作。
2015年1月，中联重科混凝土机械公司CSM45矿用搅拌车下线，适用于矿山公司施工情况，开启了混凝土运输的新纪元。
作为工业自动化生产线“机械手臂”的伙伴“机械脚”——自动导航物流车(AGV)近年来迅猛发展，在生产物流和仓储物流环节得到了广泛的应用。柳州柳工叉车公司敏锐捕捉到“机械脚”这一新技术产品的市场前景，2014年5月，该公司开始了对AGV产品的市场调研和技术研发。
依托徐工多年产业研发积淀，在中央领导的大力推动和支持下，近日徐工大型登高平台消防车市场准入实现重大突破，DG100、DG88顺利完成极寒专项实现、多项国际认证亦取得成功，标志着徐工大型登高平台消防车正式步入国际高端市场，加快了国产大型消防装备效力全球消防产业进步的步伐。
2015年1月，出口东南亚百台订单的第三批20台“mini”非公路自卸车顺利发车。接连收获海外市场订单，徐工汽车最大的优势在于完善的产品型谱和售后服务体系，其针对海外市场需求，不断调整自身定位，推动产品升级换代，研发制造更加贴近海外本土市场产品。
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