您好！欢迎来到卡车网！
“虽然我也开过很多品牌的卡车，但是江淮格尔发K7牵引车给我的感觉根本不像重型卡车，无论是操控便利性还是乘坐舒适性更像是一辆豪华轿车，简单的说它就是一辆对司机很‘友好’的卡车。”
2018年10月9日至10日，国内外最大、最专业的快递物流装备暨物料采购博览会——“2018年蜂集万采快递物流装备暨物料采购博览会” 在杭州国际博览中心举行。作为高端重卡领导品牌的江淮格尔发携K7快递牵引车亮相博览会，并为快递物流行业带来切实可行的高效运营解决方案。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，讲的是要想在事业上有所建树，必须准备迎接各种困难的挑战，不经过磨练甚至失败，一帆风顺的只想成功那是不可能的，而经历过挫折和失败后换来的成功才会更长久，这句话尤其适合跑运输的赵子庆，在经历多次创业失败后他的成功更是来自不易，而这一切都离不开他的最佳伴侣江淮格尔发。
江淮格尔发，一个成立16年的重卡品牌，相比于其他重卡企业来说，江淮格尔发并没有多少历史的积淀。英雄不问出处，正是因为少了许多历史包袱，江淮格尔发才能甩开膀子做产品，一心一意搞服务，成就了江淮格尔发今天的高品质、高效率以及好口碑。正如用户赵志勇所说的那样：“金杯银杯不如用户的口碑，开卡车我只信江淮格尔发!”。
在平时的运输过程中，卡友们最不想遇到的问题就是中途车子出现故障。不仅误时误工，严重的情况下还要对客户进行赔偿。所以，平时的检查和维修十分重要，而和服务站预约服务也成了卡友们的“家常便饭”。在当今“互联网+”的浪潮下，车联网技术的引入使整体卡车产业结构的发生了变革，使卡友们能够在微信端通过图形和数据直观展示其驾驶车辆的车况参数，且具有很强的时效性，例如发动机的转速、油量、水温等等，卡友在微信端可以每间隔1分钟获取一次车联网数据，车辆状态一目了然。
“我这台车是全中国第一台采用康明斯发动机的江淮格尔发K7牵引车，无论是在中部平原还是西部山区跑运输，车辆的性能表现都非常好，特别是油耗水平非常低，着实帮我省了不少钱。”提到眼前的这台江淮格尔发K7牵引车，来自安徽铜陵的汤代红师傅表现出对它的满满喜爱。
2018年9月14日，“助力中通 智赢未来——江淮格尔发&中通快运百台交车仪式暨后续采购协议签订仪式”在杭州举行。会议现场，百台江淮格尔发K7成功交付，采购300台K7框架协议签订，这标志着江淮格尔发与中通快运的合作进入了一个新的阶段，强强联合，智赢未来。
“江淮格尔发K7的零部件都是大牌厂家供货，就拿我这台K7来说吧。发动机是著名的曼技术MC13发动机，变速箱则是采埃孚的16档手动变速箱，性能表现非常强劲，并且省油高效质量更是没得说。”说起对眼前的这台江淮格尔发K7，张来镇师傅对其大为称赞。
丁甲，一位从事运输生意二十多年的老司机。接触过国内几乎所有的卡车品牌，但他依然只钟情于江淮格尔发。原因就是江淮格尔发重卡不但质量信得过，还能够带给他更高的运输效益。“外观虎实，看起来霸气十足”，丁甲师傅告诉卡车网记者这是他看到江淮格尔发K7的第一感觉。“当你真正使用过之后才能真正体会得到它的‘内涵’。特别是它的零部件都是大牌厂家供应，比如发动机是著名的曼技术MC13发动机、采埃孚自动挡变速箱和液力缓速器，产品质量自然信得过。”丁甲师傅对卡车网记者说道。
我国电商行业持续飞速发展，快递物流的市场空间在不断扩大，在形势大好的当下，江淮格尔发重卡紧抓机会，于近日与中通集团签订50台格尔发K7订单。这是江淮格尔发K7首次与快递快运行业达成批量订单，标志着格尔发K7在干线运输方面又向前迈出了一大步。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
