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江淮星耀X7重卡搭载了由全新一代康明斯M13发动机和赢动AMT变速器组成的一体化动力链。通过高强钢车架、轻量化前后桥、铝合金钢圈及大量高分子材料的应用，江淮重卡还将星耀X7 6×4车型的自重降低300公斤，在提高整车承载性的同时，进一步降低了车辆的综合油耗。还配备了拥有50万公里超长保养周期的康迈轮端，能够有效提高车辆的可靠性和运营效率。自动挡变速器、智能辅助驾驶系统、气囊悬架、江淮自研底盘的应用，也让江淮星耀X7重卡在后续的复杂路况试驾环节中，展现出了不错的操控性、稳定性和通过性。
第三周周冠军终于尘埃落定。来自安徽的郑老板，以百公里25.16L的油耗成绩，获得“节油之星”称号。来自浙江的李老板，以单周行驶6212.53公里，摘得“长途之星”桂冠。
江淮星耀X7上市以来主打高效、节油、可靠、智能等性能优势，专注为高效物流行业赋能增值。虽是行业新星，却不惧任何专业节能考验，最近更是整装已发，征战第十六届卡车节能测试活动！
来自安徽的李老板，以百公里23.95L的油耗成绩，捧得“节油之星”称号。来自湖北的王老板，以单周行驶6094.06公里的佳绩，取得“长途之星”桂冠。
今天，小编为大家介绍这款集“时效性、动力性、装载量”于一身的江淮格尔发4×2大单桥载货车，助力卡友在这场双十一物流大考中决胜千里，高效创富。
2023中国国际商用车展于11月8日-11日在武汉国际博览中心举办，江淮跨越智能牵引车亮相江淮重卡展台。而就在一周前，江淮汽车交付首批10台智能重卡给中通快运。该车辆将投入双十一快递快运业务运营，覆盖长三角、珠三角、京津冀等核心经济圈的黄金线路。江淮跨越智能牵引车作为量产化最高水平的智能重卡之一，是本次展会的一大亮点。
2023中国国际商用车展于11月8日-11日在武汉国际博览中心举办，江淮跨越V5强势登场。长头重卡不仅外形拉风，而且拥有与平头重卡相同的装载能力，在行业中一直是“高端”的代名词，而江淮跨越V5更是拥有“同级天花板”的硬核实力，是无数卡友的“梦中情车”。
在2023年11月8日-11日举办的中国国际商用车展上，江淮重卡携带长头卡车江淮跨越V5以及智能牵引车江淮跨越K7亮相，强大的产品竞争力吸引了无数参展观众的目光。
作为服务于干线物流的主力之一，江淮重卡从车的角度寻求突破，与智加科技携手打造新一代智能重卡，并于2023年10月31日将首批10辆搭载智加领航自动驾驶系统的江淮重卡K7+交付中通快运大客户，展示了干线物流向着智能化发展的新思路。
凭借用起来能省多赚的优势，燃气牵引车一举成为重卡圈的销量黑马，帮卡友们摆脱不景气的现状，感受有底气的挣钱。让我们一同品鉴下江淮超越LNG定制版牵引车，到底都有哪些真功夫？
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