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2019年5月29-31日，2019北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在中国国际展览中心(新馆)举行。作为全球新能源商用车引领者，比亚迪携全新一代C6纯电动客车、C7纯电动客车、K9纯电动公交车、T5纯电动卡车及多款后桥产品亮相展会，为绿色交通提供高品质新选择，助力交通现代化和交通强国建设
从外观看，这些渣土车看上去和普通的渣土车并无两样，但进入驾驶室后，就发现了这些渣土车的与众不同。一上车，记者就听到驾驶舱内一直在发出“滴滴滴”的警报声，甚至有些刺耳。驾驶员告诉记者，这是车辆识别了周边的障碍物之后发出的警报声。在声光感应技术和6个摄像头的配合下，如果车身3米范围内出现人或障碍物，就会感应并发出报警。“尤其是渣土车的右侧，是个安全盲区，这个设备可以第一时间提示司机。”驾驶员说，在渣土车行驶过程中，这个技术对周边的人员和车辆的安全都起到了提示作用。
美国加利福尼亚州帕罗奥多市宣布引入3台比亚迪新一代纯电动环卫车，将投放在硅谷中心地带的居民区，用于日常垃圾回收工作。作为该市独家垃圾处理商，GreenWaste of Palo Alto (GWPA)早在2017年就开始试运营比亚迪纯电动环卫车，2年的运营数据及车辆表现让市政府及GWPA对电动卡车信心满满，这也是本次追加3台订单的主要原因。
近日，比亚迪在深圳总部与澳大利亚运营商Nexport，以及澳大利亚Macquarie银行共同签署了总数为200台的纯电动卡车销售协议，标志着比亚迪纯电动卡车产品将正式进入澳大利亚市场。同时，此次签约还打破了比亚迪亚太地区单笔纯电动卡车订单数量、中国企业在澳获得单笔纯电动卡车订单数量，以及澳大利亚有史以来单笔纯电动卡车采购数量三大纪录!这是继纯电动巴士成功登陆澳洲市场后，比亚迪在澳大利亚的又一里程碑事件。
新能源汽车补贴退坡政策落定，靠着财政补贴混日子的时代将成为过去。
“新能源商用车的数量在整个商用车市场的占比在2%-3%之间，还有很大的空间，所以我希望也呼吁用户可以把步子迈大一点，我们已经为大家准备好了性能优异的产品。”比亚迪商用车市场兼公关部总监王瑷珲在卡车网举办的第四届发现信赖活动论坛上讲到。
此前的2018年11月13日，在深圳，比亚迪的总监肖海平在“OFweek 2018(第三届)中国动力电池高峰论坛”上分享了我国纯电动重卡的发展，让现场同行对重卡的发展有了更深的认识和理解。而在2018年12月6日，由北京环卫集团环卫装备有限公司自主研发的18款小型纯电动环卫车首次集中亮相，覆盖道路清扫、垃圾收运、工程抢险、清掏作业等全部领域，未来将在北京的背街小巷推广应用。
要说到中国征服世界的“神器”，那中餐绝对是不可或缺的一个。长久以来，中华美食库中一个又一个大大小小的“角色”征服着全世界人民的味蕾。而今，在“一带一路”不断推进、绿色出行俨然已成全世界关心的话题、科技日新月异的大背景下，中国吸引世界目光的“神器”又多了一个。它便是中国的绿色新能源领军企业---比亚迪。
近年来，重卡“电动化”发展趋势有增无减。日前召开的首届中国商用车大会，不乏有国内主流品牌厂商携纯电动商用车亮相，大会现场也将纯电动重卡提上了“议事日程”。
卡车圈的“国六风”愈演愈烈了。“传说”中的国六将很快成为现实，届时大部分卡友及物流企业将承担因排放标准升级而换车的费用，经济压力随之而来。能否“一步到位”，达到零排放、零污染，轻松应对不断提升的环保标准?是否能在一定程度上降低频繁换车风险并减轻用户相关费用成本，消除用户的困惑?答案是肯定的。比亚迪纯电动智能泥头车T10ZT的规模化运营为用户带来一步到位的最佳解决方案。
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