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岁月不居，时节如流，时间转瞬已来到2022年最后一季。在一汽解放销售公司正门前，“血战百日，目标必达，全员冲锋，每单必争!”的励志标语分外醒目，提醒着这里每一位营销将士坚定信心、迎难而上!这是今年，面对疫情反复和市场“寒流”，一汽解放第二度发起的“百日会战”。
买车运营亚历山大?跑车拉货担惊受怕?2021年下半年开始，物流市场进入低谷期，用户面临油价高、运价低、收益大幅下滑等挑战。面对市场下行压力，一汽解放秉承“以客户为中心”的经营理念，积极拓宽产品矩阵，并于2022年9月推出了解放J6P经典版牵引车，强势为广大卡友减轻运营压力。
在2022年第四季度，将收费公路货车通行费减免10%，对收费公路经营主体给予定向金融支持，适当降低融资成本。
2022年，受疫情持续反复、大宗商品价格上涨、国际、国内供应链紧张、油气价格攀升等多重因素影响，我国商用车市场需求快速放缓。自年初一季度的观望期后，行业共同将目光聚焦在终端需求，以寻得存量环境下的可持续发展。
据行业终端数据显示，一汽解放基于1-9月国内终端份额第一的积累，前三季度终端累计份额达到26.2%，稳居中重卡终端份额行业第一地位。这让我们看到了一汽解放的品牌认可度，也看到了其在存量竞争时代的终端开拓能力与转变应对能力，更说明了客户对于解放产品的认可，只有客户认可才有客户选择，只有客户选择才会有终端份额持续第一。
作为一汽解放2022下半年的“拳头”产品，“运煤利器”解放J6P经典版牵引车自2022年9月19日在全网首度亮相以来，迅速在石家庄、焦作、徐州、商丘、聊城等地同步掀起热销狂潮。
“一汽解放J6P经典版牵引车”正是集上述优势于一身，应需而来的一款赚钱利器，戳中了不少卡友的心巴，一经上市便在国内石家庄、焦作、聊城、徐州、商丘等煤炭重地掀起热销狂潮。
2021年下半年开始，物流市场进入低谷期，用户面临油价高、运价低、收益大幅下滑等挑战。同时单驾比例提升，更多中小车队老板选择自己开车，劳动强度大幅提高。面对激烈的市场竞争环境，作为中国商用车品牌的领军者，一汽解放始终坚持以自主创新引领行业技术发展，为用户提供最优的物流解决方案。
作为“国车长子”，一汽解放于国庆佳节到来之际，以产品服务焕新的方式，为祖国及万千卡友送上诚挚祝福，赋予资源运输市场高质量发展新活力。
近年来，一汽解放加快海外市场布局，商用车海外业务发展全面提速，销量和市场份额不断提升。2022年1-8月解放出口14537辆，同比增长62 8%。
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