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上海翔育冷链物流有限公司是海底捞、伊利、和路雪、可口可乐等品牌企业的合作单位，与顺丰、上海广德物流也有着业务的深入合作。总经理浙江人陈金云起步于2009年在家乡创办的温岭市华洋集装箱运输有限公司，主营集装箱冷藏运输，主要业务为水产、冷冻食品运输。2016年6月，为抓住冷链物流发展的机遇，将业务发展重点迁移至上海，事业再上层楼，创办了翔育。公司落地上海，陈金云就从浙江买了两辆汕德卡过来。
2018年5月18日，中国重汽商用车销售部在石家庄、邯郸等区域开展了两场新斯太尔燃气智能渣土车交车仪式，一次性交付给用户40余台车。
新斯太尔“芯动430”6×4 燃气牵引车搭载MT13 430马力燃气机，千锤百炼，厚积薄发!
为了迎合现如今越来越高的运输要求，轩德牵引车从产品外观、驾乘性能、动力性能、底盘品质等方面全面提升，而轩德3系 6×4牵引车采用玉柴发动机+法士特变速箱+汉德后桥的黄金动力链，使得高速行驶的车辆时刻保持动力满满的状态。所以今天就从动力方面来聊聊轩德3系 6×4牵引车。
日前，青岛重工“加快新旧动能转换，实施企业再造发展”又出新成果，研发成功新型环卫车吊装式垃圾车，并顺利完成试制试装试验。该车的研发成功是青岛重工产品结构调整精心培育接出的又一硕果。
2017年，以“进口替代”为目标的汕德卡不仅在公路市场大放异彩，在对产品可靠性要求更高的专用车领域亦是收获颇丰。2018年3月27日~29日，一年一度的中国国际石油石化技术装备展览会在北京如期举办，油田装备领域，向来是进口车的天下，但汕德卡仍凭借出色产品质量亮相于多家改装厂展台，与曼恩、奔驰等品牌同台斗艳。据统计，在现场为数不多的展车中，汕德卡的底盘数量占到了一半以上，一定程度上其风头更是盖过了进口车产品。
2018年3月23日，40辆4×2智能汕德卡交付百世快递，这是继多批智能汕德卡交付危化品领域用户后，其首次进军快递领域。这不仅意味着智能安全技术已深入人心，更意味着智能汕德卡被越来越多的细分领域所认可。
如果把卡车销售比作是一只木桶，从整体来看，市场布局和产品上的每个零部件都是组成“木桶”不可或缺的木板。作为国内高端重卡产品代表，“替代进口”的汕德卡拥有独一无二的技术资源，五年高端市场积累更是奠定良好口碑，这都是未来发展中的“长板”，但无论这块“板子”有多长，其整体发展仍不可忽视某些“短板”。“要将长板做的更长并快速弥补短板”中国重汽商用车销售部总经理鲍红亮分享到。
每个时代都有其潮流的引领者，近些年，卡车圈的潮流急速变迁，大马力、高安全以及智能化的产品为用户所青睐。以往为人们熟知的手动挡、两脚离合、淋水器已经成为过去时，而在引领这个潮流的众多产品中，汕德卡当之无愧是行业的领跑者。业内最大的540马力发动机、成熟的AMT变速器等等，都为人们津津乐道。
随着中国重汽智能卡车的不断发展和推广，汕德卡智能卡车在快递快运领域迅速打开市场。2018年3月9日，百世快递订购的40辆汕德卡 C7H 4X2智能卡车，在中国重汽济南商用车公司顺利下线，即将批量投入运营。
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