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福田汽车2014年10月20日晚间发布公告称，根据北京市怀柔区城市发展规划，公司位于北京市怀柔区迎宾中路的欧马可轻型汽车厂(简称“欧马可工厂”)已不适合继续进行工业生产经营。
春无遗勤，秋有厚冀。继今年4月份首批顺丰速运订制化2台欧马可快递用车成功交付试用后，9月22日，福田欧马可批量11台同型号车辆再次交付顺丰速运绍兴和台州分公司，继续以优异的车辆性能和使用稳定性助力顺丰速运这一深具标志性的中国速运公司。
福田欧马可与中国铁路总公司下属沈阳铁路局签订了88台国四厢式货车的合约，实现了中轻卡国四产品服务于铁路货运行业的重大突破
东优快通物流有限公司2004年成立，与欧马可结缘在2010年底。十年运营中，油耗小、故障少、发动机可靠、维修费用低、成为优快通车辆选配的前提条件，经过长期实践，优快通与欧马可的情缘，越来越深。
2014年国内的轻卡市场正在经历着一场变革，在轻卡销售总量较往年有所下滑的前提下，高端轻卡不断发力，总体占有比重持续增加。用户对产品的选择已经从低端走向高端，昭示着国内轻卡运输物流解决方案的新选择。而作为高端轻卡的代表之一，福田欧马可可谓引领高端轻卡的风向标。
2014年 8月26日，福田汽车在北京总部举行了系列国四产品集中交付仪式，其中福田欧马可与北京华林特装车有限供公司、北京万世丰商贸有限公司进行了现场交车。
2014年8月22日，继深圳、成都、郑州、石家庄之后，“福田欧马可高效订制体验之旅”来到杭州，全新的欧马可3系国IV订制新品将给杭州的物流行业带来量身订制的高效运输解决方案。活动当天福田领导现场与申通快递有限公司及华途物流有限公司两家物流用户进行交车仪式并发布全物流高效运营解决方案。
山东威海的张凯，是记者寻访的又一位50万公里无大修用户。他使用的欧马可康明斯ISF发动机车辆行驶里程超过50万公里，成为50万公里无大修的第四位金牌用户。提起张凯，熟悉他的人称道“在车辆保养上，他是一个极其 ‘精明’的人”。
在广东，闫勇的劲松货物运输公司连续三年承担了联邦快递的物流任务，助他成就事业梦想的便是配装康明斯ISF168马力的福田欧马可车辆。联邦快递(FedEx)，全球最具规模的快递运输公司，在世界范围内执行“准时送达保证”拥有包括波音654架飞机，和约44000辆专用运输货车，1至2日便可实现货物送达。
“现在看来，这辆福田欧马可轻卡买得挺值的，尤其是该车配备的康明斯ISF发动机，无论在动力、提速还是油耗方面，表现都非常不错。”近日，记者在走访北京大鲁店北路的物流园时，看到一辆搭载康明斯ISF发动机的欧马可轻卡。在与驾驶员张师傅谈到该车的使用情况时，他认为这辆车的整体可靠性很不错，出勤率高，买这辆欧马可“非常值”。
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