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近几年来，随着消费水平的日益上升，消费者对生鲜、食品和医疗的需求持续增长，冷链运输随之迎来新一轮的高速发展。据《中国农产品冷链物流行业投资规划分析报告》预计，到2020年我国冷链物流行业市场规模将达4700亿元。在这片市场蓝海中，众多的卡车企业开始投入到冷链市场的争夺。到底如何才能真正的成为冷链物流运输的赢家呢?在对冷链物流行业细分领域的深入研究中我们发现，作为高端中轻卡行业领导者，欧马可早已推出专业、标准化的高效运输装备以及智享高价值领域的一体化解决化方案，为行业发展做出了表率。
2017年11月7日，2017中国国际商用车展在武汉圆满落幕。在成功举办前三届的基础上，2017中国国际商用车展展出面积达到8万平方米，实际展出面积同比增长20%;在展会上投放的新品数量预计将超过前三届展会的总和。在此次展会上，福田汽车携旗下欧曼、欧马可、图雅诺等高端产品亮相展会，其中欧马可S5超级中卡冷藏车格外引人注目，并且在展会现场欧马可举办了以“超级卡车、价值风暴”为主题的“欧马可S5超级中卡产品品鉴会”，并在品鉴会活动中向华中恒信(武汉)冷链物流有限公司交付3台全新平台欧马可超级卡车。
11月4日-7日，以“突破科技，引领未来”为参展主题的商用车领导者——福田汽车携旗下欧曼、欧马可、奥铃、时代、图雅诺、雷萨六大品牌重磅亮相武汉商用车，荟萃了冷链物流、高端物流、城乡配运、工程机械等多重行业用车精品让现场星光熠熠，用产品品质实力在江城演绎“中国商用车行业领导者”形象。
2017年10月29日，在刚刚结束的中国高效物流卡车公开赛上来自昊顺物流的刘夫昌获得了中卡组道路实况赛的亚军，在收获奖杯的同时刘夫昌将此次赛事的比赛用车4台欧马可S5全部收入囊中，可谓奖杯战车齐丰收的人生赢家了。
从事多年水果运输的易师傅，从车队司机到如今拥有自己的车队，而且年收入上百万，到底是什么让易师傅的运输生活发生了如此巨大的变化?
未来的物流究竟应该是何种形态?对于这一问题的解答，近年来出现频率最高的词汇一定是“高效”。作为一个相对抽象的概念，不同的企业对高效提供了不同的诠释角度：或安全可靠，或绿色节油，或智能网联。在福田欧马可看来，这些都对，但却都不够全面。
2017年10月28日，2017中国高效物流卡车公开赛山东站在山东省临沂市拉开比赛的大幕，作为高端中轻卡领导者的福田欧马可携全新平台S5超级中卡征战齐鲁大地，在场地操控赛、道路实况赛的赛场上进行了激烈的角逐。大赛以“赛为实用、练为高效”的实际行动为物流行业降本增效起到了一定的催化作用。
提起运输车，杨总坦言，他虽然是外行，但是选择依然有一套。在公司正式成立之初，进行车辆采购时，杨总对车辆的选择聚焦在了口碑上。经过多方了解，杨总对福田汽车旗下高端中轻卡产品欧马可动心了。
2017年10月16日-19日，福田欧马可在成都圆满举办了“福康杯”服务技能大赛(以下简称技能大赛)。此次大赛分为理论和实际操作两个环节，全方位考验着参赛者的服务技能。经过前两届的铺垫，第三届技能大赛吸引了大量一线的服务人员参与，最终，来自昆明信合义的夏加华依靠过硬的服务技能，以89 7分的综合成绩获得了此次技能大赛冠军，展现了一线服务人员的风采。
要实现中国制造业的价值链升级，首先必须参与构建国际先进水平的产业链条，从而大力加强全球化技术合作与标准融合，最终依托于更具价值的产品与服务形成价值升级。商用车制造领域作为制造业的代表行业，一条以中国企业为龙头的全球化产业价值链已经悄然形成。
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