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目前轻卡销量整体下滑，中高端轻卡成为唯一“幸免于难”的细分领域，福田轻卡也不例外。来自中汽协的相关数据显示，2016年前三季度，北汽福田系列轻卡完成销量232277辆，同比下降4 00%。而中高端轻卡福田奥铃却增长了6 30%，而对于上海部分经销商，这一数字最高竟能达到40%。福田奥铃在上海逆势上扬，这其中有什么道理呢?
9支冠亚季军车队同场竞技，6台福田轻型商用车新品发布。2016年12月11日，“图雅诺杯-2016(第八届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”冠军挑战赛(简称冠军赛)，在南京奉献了一场豪华盛宴。
“上海居民餐桌上的一道普通菜品，其原料也许来自万里之遥。然而，食客们对新鲜食材的追求，永无止境。从育种滋养，到美味佳肴，每一道程序都影响着食客的味蕾。酸甜苦辣，舌尖上的变化，曼妙无穷……”也许，当你读到这段文字时，会想起《舌尖上的中国》。今天，卡车网记者不谈美食，但也关系到味蕾，如何让舌尖保持新鲜，听听山东的张仲朋怎么说。
继上海上市推广之后，2016年11月30日，福田奥铃大篷车万里行活动，携奥铃CTS超级轻卡，来到山东临沂兰陵县，为当地的卡车用户奉送了一场价值盛宴!活动依然延续了奥铃大篷车的风格，新车上市的同时，还有丰富的购车优惠。除此之外，各种互动活动，礼品不断，让在场的用户“满载而归”。现场轻松热烈，进展顺利，但是选择一个“小”县城作为奥铃CTS超级轻卡的上市推广重点区域，让卡车网记者感到意外。
从2016年3月份出发，历经八个月的时间，奥铃大篷车巡展车队终于走进了最后一个巡展省份—山东。韶水年华，转瞬即逝，200多个日日夜夜里，奥铃大篷车一直行驶在广袤的中国大地上。过黄河、跨长江，嗅过六月昆明花海的芬香、见过海南七月的海浪、走过云贵高原的蜿蜒山路，也曾在驰骋在一马平川的中原大地。
如果一个车队中80%是同品牌车型，那么毋庸置疑，该品牌车型赢得了100%的信赖。但事物的发展往往并非一蹴而就，上海阜东物流有限公司就向我们呈现了一段从信赖到发展的历程，而主角则是福田奥铃。
2016年11月，对卡车圈来说，这可称得上是“福田月”，11月14日，福田全系超级卡车在中国上市首发，自此中国的超级卡车项目正式落地，整个卡车界为之震动!
2016年11月14日，以“突破科技 引领未来”为主题的“福田汽车集团&福田戴姆勒汽车2016中国上海智能网联汽车展览会”在上海新国际博览中心正式开幕。开幕仪式上，福田汽车宣布全系超级卡车在全国上市。其中，中国首款超级轻卡奥铃CTS超级轻卡2 8L新品成为焦点。
在2016年11月15日举行的福田轻型商用车事业本部业务分会上，福田轻型商用车宣布正式进军微卡和小VAN市场，奥铃T3与风景V3和V5作为福田轻型商用车出击中高端微卡以及小VAN市场的拳头产品在现场正式发布，福田汽车将通过品牌及产品资源优化整合开拓更为广阔的市场发展空间，这也意味着福田轻型商用车迎来了全新的发展机遇。
2016年11月15日，以“新平台、新市场 创新驱动过增长”为主题的福田汽车集团2017全球合作伙伴大会轻型商用车事业本部业务分会在上海举行。在本次年会上，福田轻型商用车发布了多款产品，从横向到纵向进行了全面的市场布局和开拓，同时公益关爱和赛事活动的同步发声也为此次年会点亮了不少色彩。
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