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作为福田汽车旗下的核心业务，福田轻型商用车近两年来持续整合创新，不断推出新产品和营销模式。2017年2月17日，福田轻型商用车又有创新大动作，成立了媒体创新社，再掀创新新举措。
想知道在如何一场比赛中胜出，那最好的办法就是去问一下这场比赛的冠军。2016年12月10日“图雅诺杯-2016(第八届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛”冠军挑战赛在南京落下帷幕，银翔物流车队夺得冠军。赛后记者迅速的采访了银翔物流车队的选手杨海源，请他来分享一下夺冠的方法。
用轻车熟路一词来形容福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛的“老朋友”徐志军可能再合适不过了。徐志军是长沙润民城配物流有限公司总经理，在2016第八届勒芒挑战赛上，他以润民城配队队长的名义分别获得了中部大区决赛冠军，以及冠军挑战赛(汇集三个大区赛的冠、亚、季军共9支赛队)亚军。“争取在2017年全国总决赛中夺冠。”这是冠军挑战赛后徐志军为自己定下的小目标。
初次与岳建鑫先生见面，是在福田奥铃大篷车济南站的活动现场，他身着制服，显得朴素大方，很难将他与餐饮公司的高管联系起来。深入交谈中，他告诉卡车网记者：“我有二十多年驾龄，也有十多年餐饮配送方面的行业经验，对行业用车比较了解。所以，我负责把控公司的车辆采购。”
不知不觉，时光的脚步已经走到年尾。2016年12月30日，对于福田奥铃大篷车品质体验万里行来说，最终定格在了山东济南福田奥铃CTS超级轻卡上市推介会上。一段激情的武术表演，拉开了万里之行最后一站的序幕。优惠购车、超级互动、新车发布、节目表演、战略签约……丰富多彩的活动，将现场气氛一步步推向高潮。对于福田奥铃来说，最后一站，既是总结，又是开始，充满成就，又满怀期待。
进入年底，作为粮油运输公司业务负责人的徐晓林更加忙碌了。对于即将到来的春节，除了团圆之外，最不能落下的就是吃了，因此米面粮油的运输最为紧俏，徐晓林所在的公司运输业务更加火爆，运输车队的车辆更是一刻不停的跑在路上，成为了“年货”的一景。
汽车赛事从不缺少激情和速度，特别是以艰苦著称的勒芒耐力赛，在刚刚结束的图雅诺杯-2016(第八届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒轻卡耐力赛冠军挑战赛上，卡车网记者就发现一位与比赛用车奥铃CTX“人车合一”的选手，他驾驶的奥铃CTX不仅兼具速度和稳定性，还非常省油，为车队赢得比赛立下汗马功劳，他就是来自润民城配队的袁建军。
激情时速、美女香车、众人欢呼……这些并非只是年轻人的专属，在福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛——冠军挑战赛的赛场上就来了位“得道”老将，他就是来自即时送的刘辉。虽然不是竞速类型的比拼，但驾驶技巧上的“刀剑相碰”也是别具精彩，而这位五十岁的老将就要在这里与各路豪杰过过招。
近日，卡车网记者获悉，2016年，福田轻型商用车完成销量(含海外)15 15万台，同比增长9%，可谓一路飘红。而2017年，福田轻型商用车事业部仅国内营销目标就达到16万台。卡车网记者产生了疑问，在轻卡市场转型升级的背景下，福田轻型商用车何以见得能够达到16万台的销量呢?
临近年底，轻卡市场各家手段尽显，为了2017年布局，很多厂商都选择在这个时候发布新品。作为中国中高端轻卡领军品牌的福田奥铃，更是革命性的推出了中国首款超级轻卡—奥铃CTS超级轻卡。随着这款目前中国轻卡市场技术最尖端的产品登陆市场，群雄并立的市场又将掀起一股新的升级风暴。2017年12月16日，奥铃CTS超级轻卡正式登陆青岛，在现场近百位新老客户的见证下，奥铃CTS超级轻卡震撼登场。
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