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随着9月开学季的到来,卡孩们的暑假正式结束。而为了孩子的更好成长，卡友们挣钱拼搏的脚步依旧在继续，那可是一点都没落下。虽累但也快乐着充实着，毕竟只有不断地升级进步，才能更好地高效前行。这话不管放在人还是车身上都是一个道理，除了自身要上进努力，选择一部与时俱进的好卡车更是锦上添花，如虎添翼。作为一部经历升级，迎来国六版本的6米8国六版乘龙H5绿通载货车市场表现不凡。
乘龙汽车于2019年6月最新亮相的国六乘龙M3，兼顾动力、运载力、实用性、燃油经济性，对于常年跑短途城际物流的卡友来说是个不错的选择!
随着国六排放标准的正式实施，国家大力推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。那么，除了排放标准的升级，乘龙LNG国六标准燃气重卡的突出优势还有哪些?未来发展到底如何呢?
全长20米的中置轴平板车诞生!作为「新一代17 5米代替者」以及「全国首台中置轴平板货运列车」，乘龙H7中置轴低平板牵引车给你带来「新希望」！
2019年8月8日，以“荣耀五十载，价值赢未来”为主题的乘龙国六LNG牵引车上市发布会在海南成功举办。通过对东风柳汽五十年造车历史的回顾、国六产品的详细讲解以及老客户的证言等环节，一起领略乘龙汽车的优异品质及乘龙国六LNG牵引车的独特魅力，最终现场实现订车33台。
自2019年7月1日起，重型燃气车正式实施国六，所生产、进口、销售和注册登记的燃气车，都应符合重型柴油车的国六标准。国六天然气重卡时代已然来临，为迎接环保挑战，乘龙H7 LNG牵引车顺势而生。
2019年7月30日，盛辉物流集团董事局主席刘用辉一行来到东风柳汽参观交流，东风柳汽党委书记宣颖、总经理唐竞出席交流会。交流会上，双方领导就未来物流领域的合作进行了深入友好沟通。
国三车淘汰，国六标准实施，政策的冲击一波接着一波，在不断变化的大环境下卡友们难免会陷入情绪的漩涡，但只要我们手里还握着方向盘主动面对眼前的既成事实，了解国六，拥抱挑战才能走得更远，跑得更好，国六浪潮来袭，国六乘龙M3载货车将会迎头面对。
2019年7月10日-21日，以“价值营销，促品牌向上;客户聚焦，创销量新高”为主题的2019年东风柳汽商用车营销年中会分别在重庆、肇庆、嘉兴、石家庄四地圆满举行。
2019年7月16日，广东东莞，首批20台乘龙M3载货车交付于华为固定物流供应商。
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