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“我是去年2018年8月份左右买的飞碟缔途柴油版”张师傅告诉记者“当时就想换车，一直东跑西跑没遇上称心的车，不是动力不够，就是装载不行。有一次送完货，恰巧路过一家飞碟汽车经销商门口，他们在为其他客户演示新车，我也过去了解了一下。”
为了美观以及住户便捷需要，许多新建的居民小区将货物装卸都安排到了地下停车区，而这对运输装修材料的师傅们而言，小区地下室的限高也就成了一大问题。为了避免限高带来的一系列尴尬，2018年8月，胡师傅选择了飞碟缔途。原本只是看中缔途整体高度的他，却在一年多的接触下来，喜欢上了飞碟缔途这款车
缔途DX柴油版针对城市配送最后一公里应运而生的“小轿卡”，灵活小巧的车身更适合在街道中穿梭，2 05m左右的总高度可自由进出地下室及各种限高。既保留了传统微卡高灵活性的优势，又使承载性能大幅提高。面对当前复杂的市场环境和用户需求，毫无疑问将小轿卡的优势发挥到了极致!
在城市城郊速运物流行业内，微卡与轻卡的争论就从未停歇过，载重量更大的轻卡在灵活性方面不如微卡，而自如于穿梭城市道路的微卡载货量却始终比不了轻卡，那么有没有一款车能够满足用户不同程度的需求呢?全新飞碟缔途DX系列车型的出现仿佛让这样困局迎刃而解。
四年时间，日升月艮，斗转星移。我是卡车人活动一次次的举办-开赛-收官-举办，像是固定的行进轨迹可分明有了太多太多的成长与变化。
2019年12月8日，以飞碟汽车&解放动力北京区域国六产品批量上市活动在北京举行。
四年前，飞碟汽车举办了第一届“我是卡车人”活动，我是卡车人我是乐享派的口号也是在那时在卡车人群体中开始流传，乐享：快乐享受，将枯燥的运输路途变得有趣舒适，将日复一日的几点一线的生活过的有滋有味。
飞碟汽车2019我是卡车人大赛于2019年11月23日在物流重镇山东临沂迎来收官之战!
2019年11月23日，飞碟汽车“我是卡车人”国六精英挑战赛为“春城”加温。
2019年11月18日，飞碟汽车“我是卡车人大赛国六精英赛”在襄阳晟达农机汽车大市场正式举行。突如其来的寒流并没有削减卡友们的热情，活动现场不仅有襄阳本地的飞碟用户，还有许多周边地区以及其他品牌的用户报名参加，新朋老友共计160余人到场。经过一上午的激烈角逐，最终，冠军由90号选手李杰以1分17秒12的好成绩夺得，105号选手胡军以1分20秒33的成绩紧随其后，夺得亚军;20号选手陈瑞以1分26秒51的成绩夺得季军。
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