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近日，雷诺卡车中标西班牙马德里市消防车招标的22辆D系列4x4消防车正式改装完毕，正式交付马德里消防系统。它们将用于全市的森林消防灭火工作，这项极富挑战性的工作由雷诺卡车与西班牙本土消防车制造商ITURRI公司打造的雷诺4x4消防车完成。
乌克兰卡车制造商克拉斯将在今年正式推出名为7233C4的欧5排放新款自卸车，而它采用的驾驶室正是雷诺卡车已经停产的Kerax所使用过的，再加上那近乎与Kerax一模一样的保险杠，整车看起来就像是雷诺卡车的孪生兄弟。
2016年，雷诺将为其LCV(轻型商用车)产品线增加一款1吨位级皮卡，这位新成员将与雷诺兄弟公司尼桑的同等车型纳瓦拉同步推出。两周前的巴黎发布会上透漏出的有关新车的技术数据寥寥无几，人们只了解到这款新车与尼桑纳瓦拉采用统一构架，以及该款新车将亮相于法兰克福最后一周的车展上，并于2016年1月正式开始发售。
作为2015国际年度卡车，雷诺全新T系卡车在欧洲市场上成为真正的明星车型，设计感爆表的外观让人在茫茫车流中一眼就能认出独一无二的它。近日，雷诺卡车邀请著名的独立认证机构德国莱茵TüV集团做了一个对比，两台配置相同的雷诺 T系卡车，一台为普通T系，另一台则为雷诺T系Optifuel共同进行油耗测试。事实证明雷诺T系Optifuel卡车能够节省高达10 9%的燃油。
由于很长一段时间内都没有雷诺卡车的消息，以至于不少人误认为雷诺卡车已经退出了中国市场，其实并没有。由于品牌市场战略等相关原因，雷诺卡车淡出了物流车市场，转而进军消防车市场。北京随处可见的雷诺Midlum底盘城市主战消防车就可以印证这一点。近日，有朋友在安徽拍到了换代后的雷诺新款D系列消防车底盘，国内的红门新军将又有新鲜血液加入。
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暂无载货车车型加入
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暂无专用车车型加入
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