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在刚刚结束的北京国际车展上，东风汽车股份有限公司展示了在北京、广州、深圳同步上市的新一代东风轻型车。新一代东风轻型车不仅加载轻量化等多项新技术，排放符合国Ⅲ标准，并开始国Ⅳ技术储备，而且应用了整车内外观设 ...
商用车已经成为上汽与一汽及东风等国内汽车集团竞争中的明显短板，而上南合作，带给上汽的不仅是轿车生产规模的扩大，更重要的是，它让上汽成为一个真正全面的汽车集团。 在4月底刚刚结束的北京车展上，上汽、IVECO两 ...
近日，主题为“迎2008北京奥运会·展江铃汽车新风采”的江铃汽车春季大巡展圆满结束,江铃汽车旗下新世代全顺、经典全顺、江铃宝典皮卡、江铃宝威多功能车、JMC轻卡携手出现在巡展阵容当中。
搭载崭新的SD4CW65-20柴油发动机东风皮卡日前正式上市，其极高的性价比引来了众多用户的追捧，甚至有个别经销商担心需求过旺导致产品脱销。 据悉，东风皮卡搭载的发动机源于欧洲顶级发动机公司奥地利AVL的技术，搭载 ...
近日，安徽华凌汽车股份有限公司联合云南昆明经销商在云南省红河州弥勒县金鼎大酒店召开了以“夏季送清凉真情留红河”为主题的用户座谈会。来自当地的卡车用户和煤矿老板，交通、银行、保险等150多位代表参加了会议
广东地区是华菱起步的市场也是华菱最成熟的市场，广东用户以理性、专业而著称，他们对华菱重卡的看法代表了华菱最真实的质量性能。笔者近日走访了广东一些地区的用户，了解到了他们对华菱产品的真实看法和想法。 韶
在还没有斯太尔平台或者说中国缺重的情况下，中卡代表了主流运输工具。随着斯太尔平台的升起和地位重要性的上升，随着有人这样预侧：“中国卡车产品呈‘两极’，即轻型化和重型化发展趋势”并似乎在行业内达成了共识的时 ...
与少数国外品牌不同，奔驰卡车不打算降低配置来适应中国低端市场，越来越多的国外品牌在进军中国市场的道路上坚定了高端之路，这是否与中国国情不符呢，是否高端客户能带来更高的利润，国外品牌们在中国150万辆的需求大蛋 ...
SIH的跨越 依维柯与上汽联手结盟红岩，实现了进入中国重卡市场的愿望。对红岩来说，不仅可以大大缩短产品更新换代的周期，还可以利用依维柯的先进技术对原有产品升级，改善产品结构。在北京车展上，PowerTech 、Tampa/ ...
福田汽车在十届北京车展上亮出杀手锏，正式面向全球发布中国第一款源自于欧洲的“商/家车”——Midi迷迪。 集合了多种功能的跨界车型，被称为继轿车、SUV和MPV车型后的“第四车型”，并分别被预测为未来几年汽车产 ...
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