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联合重卡火麒麟全国交付火热持续中。一辆辆火麒麟燃气车交付到用户手中，也让身处水深火热之中的重卡司机，感受到来自联合重卡的那一份温暖。
“世间安得两全法，不负如来不负卿。”世界上令人左右为难的事情太多，而在退伍老兵李小章的心里，最难以两全的便是家人和事业的兼顾。而这也是数以万计的卡友面临的抉择和无奈。今天的《与“麟”有约》，我们一起走进退伍老兵李小章，看看他选择火麒麟的心路历程。
2024 EC-PAC全国新能源商用车性能评价赛定于7月5日-11日在重庆机动车强检试验场点燃战火，包括联合重卡在内的多家商用车企业纷纷派遣旗下新能源产品参赛，角逐包括全能奖、动力优胜奖在内的多项大奖。值得关注的是，此次赛事也是联合重卡新能源自卸车在国内专业比赛的首秀。
近两年，奇瑞赋能下的联合重卡给行业一种“卷破重云终见晴”的感觉！更多的倾听用户声音，关注用户痛点。5月的火麒麟发布会，“火麒麟为1700万卡友而战”的呐喊发出时，引来众多卡友泪目，至今仍让人记忆犹新！可以说，引领中国汽车走出国门的奇瑞集团，用了不到两年的时间，不仅为联合重卡带来了新的发展机遇，更是让联合重卡踏上振兴新征程！
100台29.99万火麒麟火热开抢，千万补贴惠及全国卡友。火麒麟在让利卡友的道路上从未退缩。
近年来，物流行业持续低迷，呈现量价齐跌的态势，但柴油价格却一路高歌猛进，甚至一度涨至8元 升，不论是物流企业还是货运卡友都在困境中求生存、求发展， 对卡车用户而言，最大的痛点就是“赚钱难”、“盈利难”！
联合重卡1号文件：再释放 100个29.99 万火麒麟名额
2024年5月25日，“比挣钱更赚钱”——联合重卡火麒麟车型上市发布会盛大举行，吸引了132万卡友的热情关注。联合重卡营销公司副总经理周孝恩作为发布官，深入剖析了当前货运市场所面临的困局，并强调联合重卡作为“破局者”的使命与担当。随后，他宣布联合重卡火麒麟车型正式上市，并同步发布联合好运货运平台。
为帮助类似油转气置换性客户做出最优选择，解决目前二手重卡处置难，信息不对称等痛点问题，联合重卡二手车线上信息交互平台于近日正式上线！该平台致力于消除卡友购车疑虑，在卡友需要进行二手车交易时，保证利益的最大化，真正做到在车辆的全生命内周期内给予用户高效运营体验，帮助卡友渡过行业寒冬！
2024年4月24日，为响应国家“双碳”战略落地及可持续发展，助力业务转型升级和高效发展，中国外运股份有限公司战略客户部副总经理（主持工作）孟威、高级经理魏韩、中外运物流西北有限公司总经理郭瑾、副总经理邢凯、中外运物流新疆有限公司副总经理（主持工作）陈欣、新疆飞鹏物流有限公司董事长王立辉、新疆麒麟之星汽车销售有限公司总经理马胜利等领导带队赴联合重卡进行交流访问。
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