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伴随着互联网的迅速普及，网上购物已然成为一种适合普罗大众的生活方式。与传统的购物方式相比，网购不仅打破了时间和地域上的限制，而且让人们拥有更加广阔的选择空间。电商与物流相伴相生，物流直接影响消费者对电商的体验，间接决定了电商企业的口碑。因此，电商的竞争必然免不了一场关于物流的较量。
一提到私人订制，你是不是第一时间想到游艇、飞机、极品跑车这些哪!现在，私人订制已不再是土豪圈的专利，普通大众也能享受一把任性的快感。山东枣庄的刘建民，3个月前毅然将解放途V收入麾下，并表示“解放途V真不错，这是属于咱卡车人的私人订制呐!”
从开始治超至今已近15年的时间，随着今年各地相关治理超载相关法规的出台，治超再度成为热点。事故频发的超载货车甚至让人们产生了货车即“祸车”的看法。面对“马路杀手”这一指控，卡车司机也深感无奈，“不超载没钱赚”是他们普遍的心声。那么，超载这一困扰交通安全多年之久的顽疾，何时才能彻底清理?
俗话说，行百里者半九十。作为物流环节的最后一步，城市物流的重要性自然不必多说。而卡车作为承担城市物流重担的主力军，动力充沛、安全可靠更是保障高效物流的重要因素。说到城市物流，就不得不提一下在城市物流领域有一番作为的龙V中卡。
多年以来，渣土车安全事故频频发生，超速、撒漏、闯红灯，在很多人的眼里，渣土车成为十足的 “马路杀手”。为规范渣土车安全出行，相关执法部门一次次做出应有的努力。近期，青岛市城管执法部门就针对大货车撒漏问题开展了集中整治，各区城管将辖区分片落实到施工工地，发现撒漏，责令当事人或就近工地第一时间进行清理。集中整治的开展从一定程度上体现了撒漏问题的突出。解决撒漏问题，一汽解放青岛汽车有限公司早就做好准备。
身在山东潍坊的张金山对北京西南郊肉类水产品市场熟悉至极。每天，他的六七台重卡都会在夜里24:00以后，准时穿过北京五环、四环路，通过北京动物检疫，来到位于北京市丰台区南三环西路85号的西南郊肉类水产品市场，将禽肉以及肉丸子等加工类食品源源不断输送进来，又在早晨6:00之前卸完货，匆匆出京。而这几台居功至伟的运输车辆中就有张金山格外中意的解放悍威和新悍威两台重卡。
一直以来，煤炭运输给人的印象就是“脏、乱、差”。随着国家对煤炭运输不断地深入治理，运煤市场装备的格局也在悄然发生着变化，煤运车辆向着更加清洁、动力更强的方向发展，以解放天V6x2大马力牵引车为代表的物流优势逐渐凸出，煤运司机就是这一转变最直接的受益者。
近几年，随着钢材、水泥、煤炭等建设能源类投资拉动型运输市场的下滑，中国现代物流业的转型势在必行。物流运输品的价值越来越高，运输高端化、集约化趋势明显，现有车队运输比重高达20%以上，对高品质、高效率物流装备升级的需求也越来越浓烈，一款更高运营效率、更低运营成本、更长使用寿命的重卡成为新的需求。
从选择到认可，从认可到信赖，山东临沂程明物流有限公司，目前运行的30台车全部是解放青汽的卡车，从新大威、新悍威到V卡，程明物流为何青睐青汽车型?
31岁的李建辉是个典型的“80”后，在他身上既有专属于他们那一代人的张扬与多愁善感，又具备一份面对生活的坚持不懈的韧劲。虽然刚满而立，但10年驾龄足以将其划入老司机的行列。卡车，他认定天V6*2潍柴430马力牵引车，因为他看重其充足的动力和舒适的驾乘体验，他说这就像他面对生活的态度，要有冲劲，更要懂得去感受。
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