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2013年1月，江淮正式发布一款高端皮卡车型瑞驰II，今年将在安徽江淮安驰汽车有限公司投产，据了解该款皮卡车型是江淮现有皮卡车型中最高端的一款，将搭载2.0排量以上发动机，受众面向中、高端客户，预计售价在8-12万。
2013年1月18日，安徽省政府商务厅、财政厅在合肥市国际会展中心举行“万村千乡市场工程”配送车交车仪式，82台江淮帅铃成功交付，为江淮轻卡新一年市场开拓开了好头。安徽省副省长花建慧于百忙之中参观视察了交车现场。安徽省商务厅厅长方西屏、副厅长张光建，省财政厅副巡视员李友兰，江淮汽车集团公司副总裁王志远，江淮汽车集团公司副总裁、轻型商用车公司总经理赵厚柱出席交车仪式
根据中汽协数据，2012年全国载货车行业总体销量同比下滑2.9%，在细分市场里高端轻卡大势低迷，同比下降8.4%。而位于高端轻卡前三甲的江淮帅铃成为高端轻卡市场唯一亮点，全年累计销售21733台，同比增长2.3%，不仅是市场唯一保持正向增长的主流高端轻卡品牌，也是业内唯一连续三年保持增长的高端轻卡品牌。
2013年1月8日，扬州江淮公司商务年会在合肥隆重召开！来自全国各地的230多名经销商、服务商及供应商参加了本次会议。江淮汽车集团公司副总裁、股份公司副总经理、轻型商用车公司总经理赵厚柱出席会议给获奖嘉宾颁奖。扬州江淮公司杨悦平总经理作《锐意发展，领航未来》的主题报告。
2013年1月11日，在商用车行业媒体举办的一年一度的商用车领域"年度盛典"上，江淮轻卡荣获"2012年用户最满意商用车品牌"。紧随其后的1月14日，在众多产品的网络投票评选中，江淮帅铃击败众多竞品，荣获"2012年最具网络人气轻卡",再次印证了江淮轻卡在用户心目中高品质、好口碑的品牌印象。
日前，记者从江淮内部人士处了解到，由江淮集团市场部长崔亦章牵头，正在对江淮商用车进行梳理和整合。“具体的方案还在探讨之中，总的思路是：该聚焦的聚焦该扩张的扩张。”上述内部人士告诉记者，目的是借商用车市场调整之机，扩大江淮商用车规模，提升江淮商用车品牌。
据报道，现任安徽江淮汽车股份有限公司董事兼常务副总经理，商用车公司总经理的赵厚柱先生升任江淮汽车集团副总裁
江淮轻卡现已在全球100多个国家和地区实现了销售，凭借出众的产品品质和良好的口碑，江淮轻卡获得了全球消费者以及权威机构的认可，轻型商用车连续11年保持中国品牌出口第一的位次，并顺利通过了国家质检总局轻卡"出口免验"审核，获得行业首张通向国际市场的"金牌通行证"。随着国内、国际两个市场一齐发力，江淮汽车不仅巩固发展了其轻卡实力，为力争"十二·五"末实现轻卡全球市场前三甲的目标更奠定了坚实的一步。
继奇瑞、吉利等自主品牌纷纷实施转型战略后，江淮也开始寻求中高端转型突破，尤其是在核心优势的商用车领域，更要追求领先地位。“江淮要转变发展方式，要从做低端产品做量，改为通过高端产品做效益、做品牌。”日前，江淮汽车董事长安进在接受记者采访时表示。
时下，谈产品则必论品牌，视品牌为发展圭臬，品牌似乎成了企业驰骋市场的"必杀技"。在商用车领域，品牌追求者同样甚多，但在市场的"大浪淘沙"下，最终崛起的品牌却并不多，原因很简单，这些企业仅仅把"品牌"二字当做了名词，而事实上，"品牌"应该先是动词，而后慢慢积淀为名词，当其真正演变为名词时，必会令世界震撼。江淮商用车就将"品牌"演绎得淋漓尽致，赢得了强大影响力
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