当前位置:卡车网>东风柳汽乘龙> 乘龙H7 > 乘龙H7自卸车
乘龙H7自卸车
综述 图片 文章

厂商指导价: 27.61-49.80万元

驱动形式: 6X4 8X4 发动机: 玉柴 潍柴
马力: 460 400 530 375 600 430 340 380 350 510 420 336 320 500 550 520 385 马力 排放标准: 国五/欧五 国六/欧六
前进档位: 12档 10档 货箱长度: 6米 5.6米 6.3米 6.5米 8.2米 8.6米 7.6米 9米 6.8米 8米 8.8米 7.8米 7.2米 7.4米 5.4米 5.8米 6.2米
乘龙H7自卸车车型
  • 全部
  • 6X4
  • 8X4
6X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
东风柳汽乘龙 H7 350马力 6X4 5.6米 国六 自卸车(前桥6T)(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 32.35万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 400马力 6X4 5.6米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 35.61万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 460马力 6X4 5.8米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 38.00万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 460马力 6X4 5.6米 国六 自卸车(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 38.09万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 350马力 6X4 5.6米 国六 自卸车(前桥7.5T)(LZ3250H7DC1) 柴油/12档 32.91万元 咨询 对比
8X4 配置 厂商指导价 购车咨询 车型对比
东风柳汽乘龙 H7 460马力 8X4 8米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3310H7FC2) 柴油/12档 41.71万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 400马力 8X4 8.2米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3310H7FC2) 柴油/12档 37.97万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 400马力 8X4 8.2米 国六 自卸车(LZ3310H7FM2) 天然气/12档 46.87万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 530马力 8X4 8.6米 国六 自卸车(玉柴)(LZ3310H7FC2) 柴油/12档 44.04万元 咨询 对比
东风柳汽乘龙 H7 460马力 8X4 8.6米 国六 自卸车(LZ3310H7FC2) 柴油/12档 41.86万元 咨询 对比
欢迎评论与咨询
乘龙H7自卸车品牌文章
别犯难!乘龙H5随车吊,助你「一臂之力」

别犯难!乘龙H5随车吊,助你「一臂之力」

工程作业难题多,装卸吊装烦恼大?别犯难!乘龙H5随车吊来帮忙,给你「一臂之力」!

2025-02-21 2974
乘龙H5V绿通房车,有哪些硬实力?

乘龙H5V绿通房车,有哪些硬实力?

在运输江湖中,总有些 “狠角色”能凭借过硬的实力脱颖而出,成为众人瞩目的焦点。那么,乘龙H5V绿通房车,又有什么过硬的实力呢?

2025-02-18 6209
乘龙H5 270马力大单桥卡车:新年返工期间的货运利器

乘龙H5 270马力大单桥卡车:新年返工期间的货运利器

本文介绍了乘龙H5 270马力大单桥卡车在新年返工期间的卓越表现,包括其动力性能、运输效率、燃油经济性和驾驶舒适性,展现了该车型如何助力卡友抢占新年创富先机。

2025-02-17 5697
制胜新年?交给乘龙H5V LNG资源运输车

制胜新年?交给乘龙H5V LNG资源运输车

制胜新年?交给乘龙H5V LNG资源运输车

2025-02-13 6353
乘龙H5 4×2极限自卸车的踏实感从何而来?

乘龙H5 4×2极限自卸车的踏实感从何而来?

不久前,第九届亚洲冬季运动会在松花江畔盛大开幕。在双人滑项目中,选手的每一次飞驰、旋转、抛跳,都需要搭档的稳稳承接。而乘龙H5 4×2极限自卸车,在运输领域同样诠释着伙伴的内涵。

2025-02-12 5920
查看更多
同品牌车型推荐
同类型车型推荐更多
车型对比
添加对比车型
牵引车清空

    暂无牵引车车型加入

载货车清空

    暂无载货车车型加入

自卸车清空

    暂无自卸车车型加入

专用车清空

    暂无专用车车型加入