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临“危”不惧，安全增收,红岩杰虎H6危化品牵引车为卡友全力护航。
2023年7月4日上午，一抹“绿色”穿行在西部科学城重庆高新区新州大道上。这抹“绿色”是由有序排列驾驶的新型智能建筑渣土车组成。车流所到之处既没有扬尘飞舞，更少了以往的“轰鸣”声，让人大感意外。
世界最高坝——中国华电金沙江拉哇水电站、全国在建的最大站城景融合的高铁枢纽之一——重庆东站，都有上汽红岩自卸车作为重要的运输力量频繁出现。要有怎样的优秀品质才能通过工程中的严峻考验，让我们一起来看。
上汽红岩CNG重卡在其它方面的优势也不可小觑，开了十几年重卡的吐马尔别克就十分满意红岩CNG车型的动力性能。他说到：“新疆幅员辽阔，地形很复杂，车辆如果起步太肉，会直接影响出勤效率，这可是影响生意的大问题”。
盘州雨临公司从2022年开始购买使用新能源重卡，不管是在运营还是收益方面，都有着不错的表现。今天，咱们就一起看看这家公司新能源重卡的实际使用情况如何？
那么如何选到合适的LNG重卡？您需要对场景中的“路、车、人、货”四大要素进行扫描，红岩杰狮C6 LNG牵引车技能拉满，全面搞定四因素。
2023年7月12日，是第十一个全国低碳日，“积极应对气候变化，推动绿色低碳发展”，2023年全国低碳日重庆主场活动在两江新区礼嘉智慧馆盛大开幕。上汽红岩充换电一体重卡作为新能源重卡领域中的代表产品奔赴现场，出现在活动陈列区。
在众多天然气重卡车型中，上汽红岩LNG牵引车凭借其优秀的经济性、安全性、可靠性，成为助力卡友赚钱致富的利器！
2023年7月1日，国六排放标准6b阶段已在全国范围内正式实施。这部号称“史上最严法规”的排放标准究竟为市场带来了哪些影响，我们来听听台州一线货运司机赵永刚怎么说。
上汽红岩CNG重卡来为广大卡友算笔经济账。按照目前市场价格来计算，0号柴油的价格在8元 升左右，而车用CNG的平均价格大约处在3-3.5元 立方米左右，我们以普通牵引车标载的平均油耗计算，一般平原地区标载工况下，平均油耗在28-35升 百公里的区间内，如果跑500km左右的里程，柴油车型仅油耗成本就要达到1120-1400元之间。
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