您好！欢迎来到卡车网！
襄阳是湖北千里汽车走廊的重镇，是商用车主流厂家的商用车、乘用车与关键零部件的主要生产基地。对不少渠道商来说，这算得上是一个预想中很难打开局面的市场。而位于襄阳的徐工重卡一级经销商车车旺入网3个月以来，在徐工重卡的协助下却得以迅速打开局面，实现销售40余台，收获意向订单数十台。
2018年8月14日，徐工重卡营销中心人员，区域服务站站长、服务工程师、客户及驾驶员，一起在矿场门口期待数台徐工非公路矿用自卸车的到来。
2018年8月19日，徐工重卡山西办事处携经销商临汾元博盛汽车销售有限公司在临汾翼城举办了临汾地区漢风牵引车推介会。临汾地区各运输公司、物流公司、车队老板及新老客户朋友共计160余人参与，除20余台意向订单外，现场斩获牵引车订单14台。
随着各地“治超”政策与环保要求的落实，合规情况下承载能力更强的轻量化车型成为拉动销量的新增长点。漢風G5混凝土搅拌车采用8×4轻量化底盘配合徐工施维英的轻量化上装，在降低整车自重的同时增强了承载能力，优化了车辆的经济性;而较长的轴距与低重心设计提升了稳定性和行车安全系数，收获了积极的客户反馈。
徐工重卡上海营销中心联合区域经销商上海路合鑫汽车贸易有限公司，开展了为期两天的上海区域巡展活动，车辆沿途经过周口、宝山、各大汽修城、物流公司与大型停车场等地，行程一千多公里。作为一个港口城市与国际物流中转地，上海具有极强的港口运输与长途运输需求。瞄准这两种工况需求，徐工重卡与上海经销商紧抓市场机遇，精心选择了漢風G7 4x2 350马力牵引车与漢風G9 6x4 550马力牵引车作为巡展车型。其中，4x2 350马力牵引车主要面向中短距离的港口集装箱转运，而6x4 550马力牵引车则可以轻松面对长途重载运输的需要。
还记得中国工程机械行业上个高峰时刻吗?那是在2011年，不管之前国家“四万亿”投资的带动，还是在其他因素的拉动下，老编记得2011年，中国市场创造了史上最高上半年挖机销量，达到了125831台。而回过头来，我们对2018年上半年的挖机销量感到惊异，2018年上半年的挖掘机销量接近历史高峰 ，徐工保持市占率第二位置。
说起与“徐工”的情缘，向来不善言辞的吕玉锋瞬间变得健谈起来。吕玉锋说：“我小的时候爷爷和爸爸都在矿区讨生活，他们亲眼看着徐工装载机抛开地表土层挖出煤炭。那时候家里太穷根本不敢想有一天能有一辆自己的徐工机械。但是这一想法爷爷和爸爸总在茶余饭后跟我提及。买“徐工机械”的种子也就在那个时候埋在了我的心里”。
鲁迅先生曾经说过这样一句话：“第一个吃螃蟹的人是很令人佩服的，不是勇士谁敢去吃它呢?”而今，螃蟹已经成为了家家户户喜爱的美食，时令季节的螃蟹的确让人食指大动。说起来，我们实在应当感谢第一个吃螃蟹的人，否则该错过多少美味时刻。
煤炭运输一向占据了国内物流行业竞争最激烈的战场。然而，在油价高企运价走低的当下，如何精打细算就成了职业运煤司机的必修课。这次，跟随在运煤线上活跃了十几年的王师傅和他新购入的徐工漢風G5“煤超風”，我们终于得以一窥运煤车轻就是赢的奥秘。
2018年7月14日，徐工重卡山东办事处携经销合作伙伴泰安天成汽贸在泰安举办徐工重卡2018山东地区漢風牵引车推介会。本次活动邀请了各运输公司、车队老板以及新老客户朋友共计200余人参与，除意向订单外，现场斩获多个批量订单，总数30余台。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
