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徐工为什么要造卡车?以前，这是很多人经常会问的问题。他们认为，一个做工程机械的企业，能造好卡车吗?徐工为什么不造卡车?以前，这是徐工人经常会问的问题。他们认为，一个特种底盘技术专家，怎能不造卡车?
卡车网记者2016年5月16日获悉，徐工重卡在河南市场持续发力，斩获55台订单。
卡车网记者2016年5月12日获悉，徐工汽车物流公司首批经营租赁订单正式发车，19台混凝土搅拌车即将投入徐州城市建设，标志着徐工汽车产品借助经营租赁的方式正式走向市场。
近日，徐工消防自主研发的全新产品YT22K2云梯消防车顺利下线，该产品的成功试制，成为徐工消防装备市场上的又一把尖兵利器，填补了我国国内市场紧凑型云梯消防车的空白，也是徐工消防多年来举高消防车设计制造的技术结晶。该产品采用两桥底盘，具有小、快、灵三大优势特点，整车机动性比主战消防车更加灵活，整车长度小于8m，最小转弯直径小于17m，工作平台载重 180kg，可以采用工作平台、云梯梯架等多种救援方式，工作平台水路一体化设计，灭火作业快速高效，整车集成20余项安全保护装置，安全保护完善全面。
徐工漢風系列是徐工汽车重点打造的一个高端卡车系列，所有的标准都是依照国际一流卡车的标准执行，有着丰富的高科技配置。在上市前就吸引了足够的目光，在上市后，更是使得徐工汽车整体销量持续增长，成为在整体逆势环境下同比正增长的企业，光在2016年第一季度，就同比暴涨540%，市场占有率提升至1 3%，跻身重卡销量前十的位置。现在，这个徐工汽车打造的精品卡车系列又要发布新车了，在2016年4月25号开幕的北京车展上，徐工将举行HANVAN漢風家族系列产品发布会，届时会有三大系列产品G900、G700、G500亮相。其中G900作为漢風的旗舰版车型更是备受关注，精致的外观，强劲的动力以及丰富的高科技配置使得它能够与欧美卡车巨头一较高下。
日前，徐工重卡与徐工供应公司联手举办“徐州地区徐工重卡产品推介会”，来自27家物流公司的50余名人员参与活动，共订购近200台“漢風”重卡，用于全国范围内的运输业务。
“漢風”重卡在热销浪潮中持续升温，山东市场再报喜讯。近日，山东某新入网经销商与徐工重卡成功签订26台“漢風”订单。
待你长发及腰，我自铺十里红妆，驾五彩祥云，骑高头大马迎你过门……2016年1月29日，农历腊月二十，在这样一个扎堆结婚的良辰吉日，安徽六安一个叫胡照杰的卡车司机别开生面的选择用十辆徐工漢风牵引车迎娶他的新娘李娜娜。这样浪漫别致的情怀引来了万人空巷般的围观。
近日，88台徐工大吨位自卸车批量发往尼日利亚，标志着徐工大吨位自卸车首次突破非洲市场。徐工的工程机械设备进入非洲已有30年历史，在非洲各国遍地开花，汽车事业部作为徐工转型升级的重要战略组成部分，也紧抓“一带一路”政策机遇，潜心研发适用于非洲地区实际工况的大吨位自卸车产品，推动产品在适用性、质量、服务上的全方位提升，助力非洲基础设施建设，展现“大国重器”风范，在国内商用车市场持续走低的大环境下，实现了海外市场新突破。
尼日利亚是属于西非东南部的国家，最近，徐工再获该地区大单，88台徐工大吨位自卸车批量发往尼日利亚，标志着徐工大吨位自卸车成功实现了海外市场新突破。到目前为止，徐工的工程机械设备进入非洲已经有30年历史。在非洲各国可谓遍地开花。
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