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“我自己买车时选择的是一汽解放青汽JH6牵引定义车。”对于这辆车胡飞龙以“舒适性好、油耗也低、靠得住“来做评价，也正是这辆“好车”让他奔波的运输里有了许多的安慰和轻松。
JH6领航版鞍座高度990mm静态离地间隙低位可达950mm更低鞍座确保货箱尺寸更大符合法规，装载更多货物
“我进入物流行业买的第一辆车就是解放，而且我身边的朋友圈用的也全部是解放，毕竟是大品牌，这么多年了，买这个车绝对的放心。”基于对国民大品牌解放的信赖，当时刘恭海入手了一辆解放J6卡车 。
2020年9月16日，“创领智慧新征程—— 一汽解放青汽国六产品品鉴暨JH6⁺生活舱π计划发布会”在青岛盛大举行，一汽解放副总经理、青岛整车事业部党委书记尚兴武、一汽解放青岛整车事业部常务副总经理王治富、一汽解放青岛整车事业部副总经理李胜、纪胜师、高级经理李树成等出席本次活动。
2020年9月16日，一汽解放青汽国Ⅵ产品品鉴暨JH6⁺生活舱π计划发布，凭借雄厚的科技实力和智慧资产，以用户需求为中心，打造出了符合用户需求的产品。
“有的品牌服务跟不上，有的品牌质量也就那样，综合比较来说，解放卡车各方面性能比其他品牌的车好一些。“郝磊向卡车网记者介绍说，目前公司的100多台运输车中，一汽解放青汽卡车就占到了74台，包含JH6载货定义车和龙VH载货定义车，而且他还向公司总部推荐了解放卡车。
2020年9月16日，解放青汽国Ⅵ产品品鉴暨JH6⁺生活舱π计划将发布，届时国六产品及技术特点、JH6⁺生活舱π计划内涵都将一一呈现，敬请关注！
和许多人一样，提到解放，大家从心里都有着天然的信赖。“解放毕竟是大品牌，放心一些，这么多年了，都比较成熟了，服务站呀配件呀也都好找。”怀着对解放的喜爱和信赖，顾师傅第二辆车果断选择了解放卡车。
解放AMT十年磨一剑，自主开发自主电控数据标定，成熟可靠销售AMT车辆累计行驶15亿公里以上采用机械变速传动机构传动效率与手动挡变速箱相当
不是在装货，就是在送货的路上。忙碌似乎成为了卡车人磨不掉的一个标签，但是忙碌也恰恰是卡车人最喜欢的一个状态，忙碌也意味着“马达一响黄金万两”的美好前景。这不，尹玲峰的运输车队从2019年8月份开始成立， 到现在短短一年的时间里，就已经发展成为了具有15辆卡车的大车队。
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