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山西作为中国煤炭外销的大省，天南地北的司机师傅很多，使用的卡车品牌也是五花八门。但是在左利锋这里，他常用且信赖的卡车却是解放：“国内拉煤的司机，很少没有用过解放卡车的吧?除非是新手司机。”
运营多赚钱，车辆要靠谱，一款能让卡友放心使用的车，才是真正的致富搭档。JK6高顶大单桥，五大绝活，直击痛点，提高赚钱效率，满足用户需求。
使用燃气车拉煤，在行业里越来越成为了“时髦”。尽管还有人对燃气车的动力性、可靠性存疑，但是作为早期就开始吃螃蟹的孟金辉来说，他早已经吃到了燃气车运输的红利。
在2021年12月29日举行的解放2022年商务年会上，一汽解放产品管理部部长彭龙对2022年解放专用车将要推出的产品进行了梳理和介绍，其中解放青汽在2022年间将有多宽产品进行升级投放，从产品线的丰富程度以及质量水平来看，绝对是专用车行业的“国宝产品”
最让物流用户头疼的莫过于运费低，油费、过路费等成本高，尤其是煤炭运输，为了不赔钱，不少的用户甚至单程空车跑。有没有什么办法可以提高运输效率、增加运输收益呢?
从父辈开始接触解放卡车，到现在兄弟三人都使用解放青汽JH6，在李记龙眼里，解放青汽卡车真是随处可见，身边越来越多的朋友也都加入了解放青汽的使用行列中。
一汽解放鹰途竟然可以一次完成买车买房的艰巨任务，这不知道会让多少小伙子终于能够完成丈母娘们的意向清单。
2022年1月4日，一汽解放青汽中重卡营销服务部2022动员誓师大会隆重召开，青岛整车事业部相关领导及中重卡营销服务部将士共同参与年度盛会，共谋2022发展大计。
在双碳战略的推动下，商用车领域绿色低碳势在必行，大力发展新能源卡车也成为了众多卡车企业的共识。作为共和国长子，一汽解放在新能源汽车领域勇立潮头，开辟新局，先后发布了蓝途计划及新能源战略，并成立了新能源事业部，紧抓产业机遇，不断厚植绿色智能发展的新优势，勇当世界和中国商用车新能源智能转型发展的引领者。
2021年的卡车市场呈现高开低走的态势，几乎各个细分领域都遭遇了滑铁卢，但是有一个领域却表现亮眼，就是中卡领域。在超载超限及蓝牌新规即将落地的影响下，购买中卡开始成为很多用户的选择。
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