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作为紧抓燃气重卡风口的最大赢家，2023年一汽解放实现了NG份额34.2%的成绩，牢牢占据NG市场份额第一的领航地位。
高性价比NG典范 解放青汽JH5 480 NG牵引车意气风发
将全能刻入DNA，解放青汽JH6 8×4 LNG载货车创富靠谱！
自2005年入职解放售后部门，孟凡鹏就与解放结下不解之缘。2013年，他加入解放青汽服务站，历经10年打拼成为站长，有了自己的事业。每天与卡车和货车司机打交道，时间久了，孟凡鹏也想通过货运赚点外快，恰好从事货运的叔叔邀请入伙，他便投入了一辆JH6 550马力牵引车，正式开启副业。
2023年，可谓是燃气车“气”势如虹的一年，而较早布局天然气领域的一汽解放青汽，在这场风潮中表现优秀，一直以傲人业绩领跑NG产品市场。在这之中，其NG产品在应用场景中也越来越多元，由煤炭等中短途运输，向快运等运输领域拓展，再次展现了“六边形战士”的全能实力。
纵观近年来国内重卡市场，解放青汽JH6始终领跑行业。自上市以来，JH6就凭借“高颜值外观、平地板驾驶室、大马力发动机”的核心优势，受到广大卡友的一致好评和广泛青睐。
在由中国卡车网举办的第九届发现信赖评选活动中，发现信赖组委会就聚焦产品的TVO运营收益，通过不断深挖价值，并以价值赋能，为用户举荐值得信赖的TVO运营价值产品。其中，在市场上大杀四方的解放青汽JH6 560马力NG牵引车入围荣获2024年度值得用户信赖快运运输车型评选。
近日，两辆装载着货值近600万电子元件的TIR运输车辆——解放鹰途，由山东青岛出发，历经9天近1万公里长途跋涉，顺利抵达俄罗斯首都莫斯科。
品质合规，上牌无忧！解放青汽JH6 6X2爆破器材车荣耀上市！
创业初始阶段经济压力大，李师傅咬咬牙买了一辆动力尚可但相对小众的车型，这个略显草率的决定后来让他后悔不迭。油品运输对时效性要求高，高出勤率才能稳定创收。可这车辆品质不稳定，车型也单一，需要更换配件时，遍寻服务站都找不到匹配的。“就当交学费吧。”谈起当初的经历，李师傅无奈地表示。有了这次教训，换车周期一到，李师傅立刻将目光转向当地更为普及的解放卡车。
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