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随着奥铃CTS超级轻卡的上市，仿如给轻卡市场投入的一颗炸弹，又激起了千层浪。产品的推出，仅仅是奥铃的新产品结构布局的重要一步棋，还是向竞争对手的一次示威?据透露，今年奥铃CTS超级轻卡的销量目标定位3000台，一款刚上市的新产品敢于如此嚣张，它的底气何在?
9月25日，2016(第八届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛南部大区决赛在深圳火热开赛。在深圳的金秋时节观看竞争激烈的勒芒赛别有一番韵味。福田轻型商用车更是携旗下图雅诺国Ⅴ新品登陆深圳，以十足的诚意和科技创新的实力，为深圳当地城市物流和商务车用户奉上高品质国Ⅴ绿色车辆。
“城市绿色物流是当前比较热门的话题，针对深圳物流运输发展现状，当地政府正在做一项有关规划，制定出一个‘城市配送5年行动方案’。那么怎样减少消耗、调控车的数量以及如何用好县城地区已经上了牌的货运车辆，不仅是在深圳，这也是我国目前城市物流行业发展所遇到的问题。”此次2016中国城市绿色物流(深圳)发展论坛会上，深圳市公路货运与物流行业协会秘书长徐川先生道出中国城市物流所处现状。
9月25日，图雅诺杯-2016(第八届)福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛南部大区决赛深圳站火热开战。此次活动中，福田轻型商用车重磅推出的奥铃TX国V新品在战况激烈的勒芒赛现场引起广泛关注，受到了珠三角乃至整个华南区域用户的普遍欢迎。奥铃TX国V新品的上市代表着福田奥铃致力于推动产品向中高端升级的最新研发成果，也预示着福田奥铃在绿色产品布局上的进一步丰富完善。
立秋虽已早过，不过浙江依然炎热，随着一场秋雨的降临，终于在某个凌晨我们感受到了秋天的气息。从三月份春暖花开的季节出发，奥铃大篷车巡展车队跨过炎暑，走进了南方最舒适的秋季。凉风中夹杂着点点秋雨，奥铃大篷车巡展车队来到了宁波，一座世界排名前五的海港城市。
2016年9月25日，福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒耐力赛南部大区决赛在鹏城深圳火热开赛。奥铃CTS超级轻卡荣耀冠名此次勒芒耐力赛，并首度登陆珠三角核心城市深圳。
时间飞逝不知不觉已是深秋的季节，但是深圳仍然没有一丝秋高气爽的感觉，依旧的艳阳高照。伴随着炙热的阳光，2016年9月25日福田奥铃CTS超级轻卡中国勒芒赛耐力赛-南部大区决赛在深圳战火重燃。此次活动不仅有紧张刺激的比赛，还有一系列福田轻型商用车新品在活动上发布，更有颇具深度的2016中国城市绿色物流(深圳)发展论坛在此举行。 “三位一体”组成这中国轻卡界的一大盛事。
秋风送爽，丹桂飘香，在中秋佳节的前夕，福田轻型商用车2016年第四届“福康杯”服务技能大赛迎来了全国总决赛。9月13日，福田轻型商用车服务系统的各路技能英雄齐聚北京，在福田北京服务培训中心展开一场激烈的技能PK。
深圳处于中国南部一隅，从曾经的“小渔村”，变成如今繁华大都市，实力不容小觑。而深圳汉东汽车贸易有限公司从2005年扎根至此，已有11个年头，它的发展如同深圳一般，精彩万分。从曾经销售奥铃轻卡不足上百台，到2014年销量1500千台的奇迹，在百舸争流的轻卡市场，深圳汉东汽贸勇争上流。
“一个篱笆三个桩，一个好汉三个帮。”用这句话来形容有八十几个朋友凝聚在一起的漳州顺鑫活鲜车队再恰当不过了。2006年从车队成立伊始，近10年的时间里，两三个朋友的三五辆卡车，到八十几个朋友上百辆卡车，这其中除了朋友间的信任和团结外，奥铃卡车也给了这个车队不断壮大的支柱力量。
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