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2016年3月3日，乐送物流采购的200台欧马可首批20台交车啦，乐送公司董事长及各部门领导，欧马可市场部经理，成都劲驰汽贸销售，服务领导等参加交车仪式。
一看车就知道马雷鹏是个热心的卡友。车上贴的卡友地带和最炫的欧马可车标，马老板把自己的心都用在了爱车上面。马雷鹏是石家庄长安区的欧马可用户，马老板从事绿色通道十几年了，自从在晨阳汽贸购买欧马可后，才觉得真的是买对了，福田欧马可高出勤率、高安全性、高舒适性和低油耗卓越表现是最高效的运输新利器!
全国两会刚刚开幕，地方两会早已掀起建言献策的议政热潮。两会中，物流业的发展备受瞩目。2016年，伴随着经济的进一步转型，物流业该如何发展?这是广大物流从业人员最关心的事儿。今天，福田汽车就带大家探探各地代表的“口风”，测测2016年的物流新风向。
与雷孝斌联系上的时候，他正在送货的路上，得知记者想了解他使用的欧马可时，他非常开心的与记者分享了他与欧马可的故事。
随着物流运输行业的不断发展，用户在购车时越来越谨慎，已经由过去的谁便宜买谁转变为看品质、看性价比。作为一款性价比较高的车型，必须具备高品质、低油耗、强动力等等要素，甚至小到外观的设计、车辆的颜色等等都会成为购车的制约因素。而对于已经有20年驾龄的崔乔运来说，买车与他不仅仅是一辆车，更是一个通往致富的跳板。这不，这位对卡车有着丰富经验的老司机不久前将一台欧马可轻卡纳入了自己的麾下。
陈经理说：“长河物流有限公司是欧马可的忠实用户，公司成立初始就选择了欧马可作为公司车队的主流车型。欧马可作为城市物流高端轻卡，一直充当了不可替代的角色。尤其是近年来城市物流业的快速发展，高效物流已经成为这个时代的特点和要求。而欧马可恰好通过自己的方式印证了这个时代。”
上海作为一线发达城市，不仅仅拥有发达的经济和交通，其物流运输也值得关注，众多物流、快递企业将这里作为大本营扎根发展，并且闯出一片天地，因而上海也成了卡车企业的必争之地。如今，国内卡车品牌林立，如何在众多的卡车品牌中选择一款合适的车型，成为物流企业首要考虑的问题。童先生所在的物流公司同样面临着购车的问题，由于进行的是城市配送运输，车辆的采购集中在轻卡上。那么其物流公司都选择了哪些品牌的卡车呢?
2015年的卡车市场可谓一片惨淡，但是在轻卡领域，高端轻卡的需求却仍然旺盛。那么什么算是高端轻卡，为什么高端轻卡能得到大家的信赖呢?也许我们可以从卡车用户刘腾飞这里找到答案!
随着“互联网+”时代来临，电商、快递物流驱使着物流行业高效发展;在用户高效运营需求的驱动下，“一进站，修三天”的时代已成过去式，取而代之的是“修得快、修的准、修得精”的服务需求升级;在坚持高端路线不动摇的战略布局下，福田欧马可通过“服务练兵、实战练兵”，从提升服务技能着手，走出了一条“布局一线，实操历练”的服务技能提升的道路，用“快、准、精”的服务能力助力用户高效运营，树立起高端中轻卡行业服务榜样。
尽管不是正儿八经的欧马可用户，但是作为冷藏技术的匹配者，经陈伟农推荐购买欧马可底盘做冷藏车的已经有很多人了，仅上海地区就实现了200多台的购买量，更别提江苏、浙江、安徽、山东等地的用户了。可以说，作为“红娘”，陈伟农与欧马可有着不解之缘。
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