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提到新飞这个名字大家肯定都不陌生，除了多年前的电器广告，新飞冷藏车更是遍布大街小巷，为人们餐桌饮食提供着新鲜的食品。2003年以来，河南新飞专用车制造有限公司(以下简称河南新飞)凭借着高品质的冷藏车产品在北京区域占据高达40%-45%的市场份额，在中轻卡冷藏车产品中，更是有90%都是欧马可品牌，这其中有何缘由?
近年来，我国冷链行业以20%的年复合增长率快速发展。其快速的增长速度与广阔的前景吸引了众多企业布局冷链行业，其中不乏京东、顺丰等行业巨头，这同时也对专业冷链运输装备提出更高的要求。高端中轻卡领导者——欧马可以前瞻视野洞察行业发展，在行业内首次推出了针对冷链行业的智慧冷链一体化解决方案，并推出“冷链之星”系列产品。
直角拐弯、限宽杆、紧急变线、蛇形绕柱、神龙摆尾、精准停靠，场地操控赛的所有科目完成中， 欧马可S5冷藏车精准的操控性能令人叹为观止，1分2秒07 助力老司机秀出风骚走位。往返七十余里的赛道上，起步、加速、减速、转弯，欧马可 S3 帅气身影成为一道亮丽的风景线，9 71L 超低油耗占据“C”位。2018 中国高效物流卡车公开赛冷链行业(上海站)中轻卡组场地操控赛和道路实况赛的现场， 欧马可冷链之星的冠军品质与选手的超高技能融为一体，人车合一的完美表现，让“冷链一哥”名号实至名归。
百公里油耗9 71L和1分2秒07，来自上海普天物流有限公司的陈进和北京永盛昌盛运输有限公司的胡卫国，分别摘得2018中国高效物流卡车公开赛冷链行业(上海站)中轻卡组道路实况赛和场地操控赛的冠军，他们用实力扛起欧马可冷链一哥的称号。更值得关注的是，8月23日-24日两天中，“冷链之星”一体化产品和“智慧冷链”一体化解决方案的两个行业首发，可谓是冷链业的重磅，也充分证明了欧马可在降本增效上致力于高质量冷链运输的不遗余力。
2018年8月18日，在重庆首届智能产业博览会期间，以“智能驾驭，挑战未来”为主题的i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛隆重开幕，比赛时间为2018年8月18日至2018年8月25日，共有四项比赛，具体为辅助驾驶系统挑战赛、城市交通场景技术挑战赛、自动驾驶商业化进程挑战赛、自动驾驶创新应用挑战赛，本次挑战赛以推动自动驾驶技术的实用化、商业化、产业化“三化”进程和高质量发展为目标，吸引了200余位行业大咖，1500余位观众，30余支车队及100余家知名媒体莅临赛场。
对于欧马可冷藏车的夸赞，查总毫不吝啬。他说：“就拿前不久的一件事来说吧，有一个新客户打电话找我，他和我这样讲：给货主送货，结果半路上出了问题，货没有按时送到，还好和货主协商之后，同意在三个小时之内给送到，就可以不追究赔偿的事，由于时间太紧，找了好几家都说不能按时送到，后来经朋友介绍联系到了我。我和他电话沟通说放心吧，没问题的，不用交定金，保证货物准时送到，到时候再结算。随后我召集了车队里几名老司机，开上最新的欧马可S3超级卡车，跟着新客户去倒货了。”
作为高端中轻卡领导者，欧马可自成立以来，产品与服务就是其不断跃进的源动力。在产品层面，其携手超级卡车全球创新联盟，打造了S5超级中卡、S3、S1超级轻卡，全面覆盖城际、城郊、城市物流的应用场景。同时欧马可亦不断提升服务，目前在全国范围内，其已经拥有700余家遍布城乡的服务网络以及20多家配件中心库，从而为客户提供便捷、高质量的一站式服务解决方案。今年又在商用车行业内首先推出了“服务体验日”的创新举措，再次引领行业的发展。2018年8月7日，服务体验日活动如约而至，在促进终端服务品质的提升和增加客户服务体验的同时，欧马可以真诚的服务不断提升服务价值，回馈广大用户的信赖与支持。
在如今这个互联网时代，网购已经逐渐成为人们首选的购物方式。然而每次网购后等待快递的过程都是一种煎熬，时效性也就成为各大快递物流企业比拼的重要战场。那么如何做到真正的高效快递运输呢?其实你只需要一辆真正为快递运输而打造的欧马可超级卡车快递之星就够了。
智能网联汽车与自动驾驶的快速商业化，在改变人们生活的同时，也将重构整个汽车产业生态链。在跨行业、多领域、新技术的深度交叉融合中，智能网联汽车产业化将带动相关行业协同发展，从而推动中国制造业的转型升级，实现我国由汽车大国向汽车强国的转变。围绕智能网联汽车端到端解决方案合作、特定场景合作、智能网联汽车小镇合作、构建政产学研用的创新协作平台以推动学术界与产业界的人才合作，福田汽车与紫光集团携手签订战略合作协议，共同致力智能网联汽车产业发展。
欧马可超级卡车系列产品是在美国康明斯、德国采埃孚、威伯科等超级卡车全球创新联盟成员协力支持下设计完成全球燃油动力市场与技术的领导者。
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