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在中国商用车综合性能测试活动中，欧马可智蓝ES1新智版产品取得极限续航500+公里，百公里电耗24.29度，一度电行驶4.11公里的优异成绩，真实展现了高端新能源轻卡的强悍产品力，凸显出欧马可智蓝在节能技术上的强大技术实力和深厚积淀。
近日，中国商用车综合性能测试见证论坛上，公布了欧马可S1 AMT轻卡的爬坡测试成绩。这款轻卡在车货总重7.5T的情况下，依然轻松完成了30%坡道的起步爬坡挑战，并进一步征服了40%的陡坡。这一非凡表现，充分展现了欧马可S1 AMT轻卡在复杂路况下的强劲实力与卓越可靠性，让自动挡轻卡的动力表现焕然一新，为行业树立了新的标杆！
在年轻用户对轻卡经济性、舒适性、时效性的高诉求中，欧马可在行业中率先推出了AMT轻卡——S1AMT轻卡，满足用户舒适、高效的运输需求。
随着新能源轻卡的广泛普及，尤其是大电量纯电轻卡产品的快速推广，纯电轻卡应用场景进一步拓展，从原来的城配运输慢慢向城郊、城间拓展，作业工况愈发复杂。面对山区道路以及更为复杂工况下，纯电轻卡的动力表现成为广大用户新的关注点。
2024年7月30日，福田汽车多功能车全球中心工厂第70万辆下线暨地产车推介会在山东举行。会上，欧马可智蓝携快递版产品亮相。
在新能源轻卡越来越流行的当下，“续航焦虑”依旧困扰着广大轻卡用户。纯电轻卡的续航表现究竟如何？能否满足用户日常使用需求？“超越极限，探索高端轻卡性能边界”中国商用车综合性能测试活动给你答案。
中汽兄弟作为活动主办方，应广大卡友对于新能源及自动挡产品核心顾虑，广泛征寻卡友意见，精选市场主流的高端轻卡量产车型作为测试车辆，欧马可S1AMT轻卡、欧马可智蓝ES1新智版产品有幸参与本次测试，并分别在“湿热交蒸”的广东及拥有复杂路况的8D魔都重庆开展本次陡坡、能耗、续航极限测试。
2024年7月26日，广东省冷链协会第二届第五次会员大会在广州召开。本次大会聚焦行业发展共性需求与问题，深入探讨新形势下冷链行业如何思变破局等行业话题。
在当下这个竞争愈发激烈、各行各业都深陷“内卷”漩涡的时代，货运行业也未能幸免。从司机到老板，从车辆选择到运营策略，每一个环节都充满了挑战。
在商用车新能源化的时代大潮及公共领域电动化政策助推下，专用车在新能源化、智能化的道路上加速前行。欧航欧马可深化高端战略引领，深耕专用车领域，做精做专、提质增效，以专业定制打造满足各类专用需求的解决方案。今年上半年，欧航欧马可专用车市场占有率增至7.7%，不断夯实“冷链一哥”、“清障一哥”的行业地位。
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