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在新能源汽车快速发展的当下，时代汽车把握机遇，建成全国首家新能源生态港——武汉悦行达新能源生态港，迈出“生态战略”转型的重要一步。针对商用车购车渠道多、售后不及时、里程焦虑等难题，生态港经营新能源全系列产品，提供新车、二手车、专用车一站式服务，简化购车流程，提升服务效率。同时，提供多样化的车辆租赁服务，灵活的租期和丰富的车型选择，极大地满足了不同用户的用车场景。不仅大规模建设充电桩，还构建起“车+桩+光+储+荷+智”的新能源产业和商业生态闭环体系，消除用户的里程焦虑，并且在电池资产管理方面，生态港通过专业技术，实现电池全生命周期的价值最大化，保障了电池的高效使用，还降低了用户的电池使用成本和更换风险。
春节渐近，各行各业繁忙异常。据往年货运平台数据，春节期间近百万司机仍坚守运输一线。刘师傅便是其中一位经验丰富的老卡车司机。他长期专注于麻将桌的云仓物流工作，在春节这个特殊时期，尽管面临诸多挑战，刘师傅依旧驾驶着领航S1小卡，满载着年货，穿梭在运输途中。而市面上车辆众多，那么，究竟是什么原因，让刘师傅在众多车型中选择了领航S1呢？接下来，就让我们通过采访，一起揭开这个谜底。
2025年1月，家住内蒙古包头的卡友石建廷就购入了一辆领航大G-LNG轻卡。从购车到正式投入运营，这款车赢得了他的高度认可。
作为一款创新的燃气轻卡，自上市以来，领航大G-LNG轻卡就受到广泛关注，特别是在燃气资源丰富、对运输成本敏感的地区，更是赢得用户的称赞。2025年1月，家住内蒙古包头的卡友石建廷就购入了一辆领航大G-LNG轻卡。从购车到正式投入运营，这款车赢得了他的高度认可。
2025年1月8日，由中国卡车网主办的第十届中国卡车用户调查暨评选活动颁奖典礼上，领航大G-LNG轻卡一举摘得“2025年度值得用户信赖 高效运营价值蓝牌轻卡”奖项。
周师傅经过一个月的运营后，给记者算了一笔经济账。领航大G-LNG轻卡每公里的成本在6毛左右，原来开油车的时候，每公里成本在1块多，现在周师傅跑一趟就能省200元，比油车省太多了。
29岁的卡友姜师傅，从没想过自己对LNG燃气车的观念会在短期内发生那么大的转变。
在当前的运输环境下，卡友们在运营过程中面临着燃油价格持续走高，纯电动新能源卡车续航有限的双重问题，迫切需要一款运营成本低、续航里程长的轻卡产品来破局。不少卡友将目光转向LNG产品，LNG轻卡或将成为行业发展的下一个风口。
在轻卡方面，市场对高性能LNG产品的需求也在日益增长，LNG轻卡或将成为行业发展的下一个风口，时代领航大G-LNG轻卡应运而生。
2024年12月1日，时代领航大G-LNG新品线上发布会成功举办，标志着蓝牌轻卡市场的新纪元。领航大G-LNG以其低运营成本、长续航和高安全性，成为物流运输行业的理想选择，引领行业技术升级。
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