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早些年，正在开小车的邱作田就一直在关注福田时代M3。今年4月份，他终于开上了一辆福田时代M3，“我开过六七年的小车，对车辆有着比较浓厚的兴趣，平时没事儿就喜欢看看一些车型的配置情况。”
在零售运输领域近二十年，目前只钟情时代卡车;每台车的回本周期保持在八个月之内;一台轻卡使用九年车况依然良好，在创富这条路上，王锡国与时代的故事精彩的很。能装货、质量、性价比，王锡国带着要求购买的小卡之星在投入使用后果然没有让他失望。
2019年8月8日，全新领航轻卡 · 城配之星上市发布会在江西南昌举行，活动现场气氛火爆。在福田汽车时代事业部相关领导、各大物流公司代表、时代汽车经销商，以及时代用户、媒体朋友们的共同见证下，领航轻卡城配之星正式挺进江西地区。
时代汽车作为福田汽车集团旗下核心明星业务做到了这一点，“新时代、新蓝图、新征程”的课题很大，处处有亮点可循，卡车网记者今日就时代汽车主打线上活动出彩卡车人对其线上线下活动的市场反馈进行简要梳理。
这种基于细节的“死磕”精神与时代汽车不谋而合。正是有了时代汽车从研发、生产到销售、服务过程中对于每一个细节的严格把控才有了时代汽车的优良口碑成就了时代汽车的500万销量。
2019年7月26日，领航轻卡·城配之星在六朝古都南京正式上市。作为辐射长三角，带动中西部地区发展的国家重要门户城市，本次在南京的正式上市，意味着领航轻卡·城配之星正式“登陆”长三角市场。
“始于颜值，忠于品质”，这是很多福田时代忠实用户要经历的历程，张永祥也不例外。
在祥菱君的一次集市用车走访中，我们遇到了来自燕郊的白师傅，正午炎炎烈日之下，白师傅与爱人正在将集市上没有卖完的蔬菜装回车内，奔往下一个集市。交谈中，白师傅表示自己多年以来就是福田忠实粉丝，对于福田祥菱品牌十分信赖，那么，是什么原因让这位女司机一直倾情于祥菱呢?
在山东青岛，领航轻卡的销量十分火爆。为什么这里有如此多的用户喜爱并且支持领航轻卡?我们通过对辛修科的采访，或许可以得到答案。
17岁走出校门、18岁拿到驾照就开始随着家里人跑车，到了今年已经是危海治与卡车相伴的第21个年头了，也是他与福田时代相伴的第21个年头了。
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