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2017年5月14日至15日，“一带一路”国际合作高峰论坛在北京正式召开。届时，来自28个国家的元首 ，以及来自110个国家的官员、学者、企业家、金融机构、媒体等各界人士将齐聚北京，参与共建“一带一路”，分享共赢发展机遇。
宋师傅从2014年12月购车开始，已经开了两年多的欧曼GTL了。回顾这一年的开车感受，宋师傅表示非常满意。欧曼GTL省钱还省时宋师傅买了欧曼GTL之后，发现保养维修不仅省钱，还特别省时间。宋师傅提车到现在已经2年多了，他的欧曼GTL从来没有坏在半路上，使用期间也仅仅是为了保养才去过维修站，车辆的出勤率非常高。
首个“中国品牌日”，欧曼即以民族品牌世界标准向“中国品牌”大踏步迈进。2017年5月10日，福田戴姆勒汽车携欧曼EST超级卡车正式登陆山东，中国品牌讲好高端重卡的中国故事正缓缓升起帷幕。
冶师傅，一直都是欧曼的忠实客户，他经常跑新疆-青海-西藏路线，以日用工业品运输为主。对于他的欧曼GTL，冶师傅觉得是最值得信赖的好伙伴。
2017年5月10日，我国迎来了首个中国品牌日。同日，福田戴姆勒汽车携欧曼EST超级卡车正式登陆山东，为重卡用户带来智能、高效、安全、高运营收益的运营体验，志在以“超级卡车”品牌讲好中国高端重卡的故事。
聊天中王师傅表示用了那么多车，只有欧曼GTL开着最满意，同样是430马力的车型，跑在路上，与同行的其它车辆相比，欧曼GTL的低速大扭矩提供的出色动力，让车辆起步、爬坡都更快一步。
喀什地区的羊肉一直以鲜嫩口感好而闻名，而运送牛羊类活畜最重要的就是保证时间的及时和恰到好处，以防活畜类中途死亡，影响品质和收入。
2017年4月28日，由中国汽车流通协会、中国汽车流通协会商用车商会主办的“中国首届二手商用车大会”在京举行，来自全国各地200多名商用车领域的专家、二手商用车经销商、经纪人等汇集一堂，探索、分享二手商用车的成功市场经验。
2017年4月27日，福田戴姆勒汽车历时4年欧洲研发，定位国内高端市场，面向“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等高端物流行业用户打造的欧曼EST超级卡车登陆安徽;来自安徽省物流协会、福田戴姆勒汽车相关领导，以及康明斯、采埃孚等“超级卡车全球创新联盟”的科技大咖、长三角区域高端物流行业用户代表、新闻媒体代表约300人共同见证了欧曼EST超级卡车的劲擎登陆。同时，福田戴姆勒汽车携手中国下一代教育基金会联合发起的“欧曼卡车人助学公益计划”正式授予首批10名品学兼优的欧曼卡车人家庭子女助学读书卡，传承了因爱而行，为爱坚守的公益精神。
孙师傅常年在山东从事煤炭运输行业，驾龄6年多。在一趟趟运输途中，他早已把他的卡车看做了自己的好友、伙伴。今天，我们就一起来听听孙师傅和欧曼GTL的故事吧。
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