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据统计，本次“双11”全国干线运力有62万台重卡投入快递运输，其中欧曼重卡成为陆路运输中的主力军。在本次双11期间，欧曼重卡在全国32个省、350个市均扛起了物流运输大旗，出勤率高达95.42%，几乎囊括了全国主要的物流城市和运输通道，这是欧曼自动挡引领时代的丰硕成绩，更是行业对欧曼重卡及欧曼品牌的认可。
在庞大且高效的运输环境中，高出勤率无疑是保障高效运营的制胜法宝，那快递用车出勤率最高的车型是谁?非欧曼重卡莫属。
2022年10月31日，由中国卡车网发起的“‘油’口皆碑 ‘赣’线畅行，国六油品长途干线实测活动”正式启程，本次实测路程历时3天，从辽宁辽阳出发，途径河北、天津、山东、河南、安徽、湖北，最终于11月3日抵达江西赣州，全程高速+国道的工况，实测里程超过2600公里。期间，实测车辆欧曼GTL国六重卡在多个地方连锁加油站进行加油，并进行柴油快速检测和油样封存，通过实际运营表现来印证产品对不同地区、不同油站的油品适应性。
2022年11月1日，以“品牌慧聚 行业共赢 探索未来”为主题2022年中国商用车及配套产业博览会在江西高安市举行。作为国内首个以推进商用车全产业链条建设为核心的博览会，致力于共同探索我国商用车上下游产业的未来发展。博览会期间，作为中国自动挡重卡领导者的欧曼重卡，携欧曼银河580马力等高端产品亮相，并举行欧曼银河品鉴会，以卓越产品和创新技术持续引领自动挡发展。
为油品质量而担忧、为国六油价而发愁、为国六车型选择而困惑……如今的卡车司机正在承受着复杂的心情而奔波在路上。谁能消除当下卡车司机对国六焦点话题的担心和疑虑?作为行业媒体，中国卡车网有责任、有义务为卡友提供具有参考价值的方案。
从400+马力段到500+马力段，再到600+马力段，国内重卡产品的功率在不断攀升，大马力车型已经成为了各家重卡企业布局高效物流市场的敲门砖。仅在2022年，就有多款超600马力的车型陆续上市发布，尽管这些大马力车型的在动力输出方面的数据相差无几，但在内核上却有很大不同。
油价飙升，运价低迷，成本提高，传统运输装备无法满足区域集散运输需求，但别着急，欧曼行星4x2现身说法，助力卡友效益节节攀升，区域集散用户新选择。
“既要领先一步，又要”鲜“人一路”，这句话或许是“流淌”在每个从事冷链运输人心中的心愿和目标。
提到快递物流，作为“江浙沪包邮”地区之一的江苏凭借常年稳居全国城市快递量排行榜前列，是名副其实的快递大省。土生土长的平师傅看到了快递物流中蕴藏的商机，将多年跑运输积累下的人脉资源整合，自己购买了欧曼重卡组建运输公司，全身心投入到快递物流运输的大潮中，在不惑之年开启了自己的创业之旅。
2022年9月27日，北京建筑垃圾运输车辆新标准首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡正式上市，现场即斩获订单500台。欧曼智蓝纯电重卡聚焦新能源建筑垃圾运输车辆客户需求痛点，从整车动力性、续航里程、服务及时性、智慧车辆管理等方面满足用户实际运输场景，以及车队运营调度、管理部门可视化管控等要求，推动建筑垃圾运输行业有序高质量发展，促进新能源商用车等运输装备革新。
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