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2020年4月，王国东成为了一名欧曼自动挡 460马力重卡的用户，半年多的时间里，这台车跟着他跑过西北沙漠穿过西南山区，一个好字涵盖了他的感受，但要细细讲来欧曼自动挡重卡的好却也非一个好字可以涵盖的。
实力不在块头，能力不在吨位!欧曼LNG天然气重卡整车自重8 6T，轻巧精悍采用欧洲轻量化技术设计。轻量化零部件的大量使用减重不减质,实现降重300公斤省下来的自重，就能多拉多赚钱。
几天前，山东达峰物流采购了4台欧曼GTL 460马力快递之星牵引车。在这个时间节点，采购原因不难猜测：作为一家主攻快递物流的企业，采购是为了补充车辆缺口，全力备战双十一。
听到危化品这个词，很多人都会敬而远之，但偏偏又离不开它们，运输的担子总要有人来扛，欧曼安全之星为你保驾护航!
在“金九银十”传统旺季中，国内重卡市场频频传来的销量捷报同样令人喜上眉梢。根据官方消息，欧曼重卡 1-10月销量突破108000辆，同比增长57%，连续7个月销量突破10000辆大关。成绩的取得离不开欧曼重卡1-10月的努力与付出。对于车辆本身，可靠的产品品质、加上AMT车型在省油、高效等方面的突出表现，为欧曼重卡赢得了卡友的一致认可。
2020年的“双十一”购物热潮比往年来得更早一些，预付定金的模式给了快递公司更充足的统筹时间，各大快递公司都在车辆部署、分拨效率、智能化水平方面提前准备，确保全网平稳运行。与此同时，10月20日，国家邮政局召开2020年快递业务旺季服务保障动员部署电视电话会议，提到要坚决执行“错峰发货、均衡推进”的工作机制，各快递企业确保业务旺季实现“两不”(全网不瘫痪、重要节点不爆仓)、“三保”(保畅通、保安全、保平稳)，打造质量“双十一”、安全“双十一”、绿色“双十一”。
2020年10月21日凌晨，双十一大战正式开启。当天，根据菜鸟发布的数据显示，已有近1000万吨双十一商品进入备货仓，规模较2019年几乎翻倍。
不同人的眼里有不同的扬州，不同扬州也书写着不同的故事。“我以前是个拖拉机手，现在经营着一家运输范围覆盖全国的物流公司。我们公司对运输车辆的出勤率要求特别高，因此我选择了欧曼重卡，现在我的车队里有32台欧曼重卡，出勤率十分符合我的预期。在我的车队里，不管自动挡车型还是手动挡车型，都是30个月左右运营里程就超过百万公里，其中一辆2017年8月份购买的自动挡车型到现在更是运营了120多万公里!”这是一位运输界前辈和欧曼重卡的故事。
对于卡友们选择一辆新车，原厂垂直配套和外采配套，你会选择谁?市面上众多产品都搭载康明斯+采埃孚动传组合，这无疑是产品领先实力的最好证明，但唯独欧曼超级重卡“X超级动力链”享受“私厨定制”服务。
这么大便宜你不捡!等啥呢?有很多司机师傅开车都以操作感为乐可话说回来，跑运输还是越友便越换上欧曼自动挡超级重卡开车更轻松，跑车更快单更多这么大的便宜你不捡，我都替你急
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