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欧曼超级重卡：脚下有功夫，进出工地不发怵!
毫无疑问，福田汽车将2021全球合作伙伴大会这一重要的年度动作定位西安，释放出了明显的战略信号——入关中、抢西北、攻“天险”、定“天下”。商用车行业长期以来阵营分化、头部胶着的竞争态势，或因此被撼动一二。
2020年12月2日，“梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式”在福田戴姆勒汽车培训体验中心正式对外发布，梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式落地北京，开启商用车发展新篇章。北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬，北京市经济和信息化局总经济师张晶，北京市怀柔区委副书记、区长于庆丰，北京市怀柔区常委、副区长郭文杰等领导出席本次活动。
2020年12月2日，以“中国制造 专属中国”为主题的梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式在北京举行，标志着梅赛德斯-奔驰重卡国产化正式落地。北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬，北京市经济和信息化局总经济师张晶，北京市怀柔区委副书记、区长于庆丰，北京市怀柔区常委、副区长郭文杰等领导出席本次活动。该项目将根据国内市场需求，基于梅赛德斯-奔驰重卡最新、最先进的技术平台，打造专属中国的重卡产品，预计将于2022年正式投放市场。
最新消息显示，2020年12月2日15:00，梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式对外宣布，为中国市场与客户量身定制的梅赛德斯-奔驰重卡正式落户北京怀柔，在福田戴姆勒汽车实现国产化，以此来全面满足中国高端物流用户需求。
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我要感谢欧曼，是它让我走上了致富道路，而且我始终相信欧曼全程无忧的承诺，它们是真的说到做到。
18年来，窦向永购买过五台卡车，他对2020年5月新入手的欧曼EST自动挡卡车，非常满意。因为欧曼EST 560超级重卡，自动挡很舒适，爬山下坡更省力，驾驶室密封好噪音小，对他单程4000公里线路来说，太必须了;并装备康明斯X13发动机，非常省油，一年下来能省大几万元。还装备采埃孚变速箱，效率非常高，操作便捷舒适。他跑的青藏线魔鬼线路，一台靠谱的卡车是先决条件，欧曼EST自动挡，他感觉买的太值了。
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