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近年来，随着自动挡重卡在国内的快速发展，越来越多的物流行业正逐步实现自动挡化，自动挡重卡“井喷式”普及呼之欲出。究其现象原因，一是自动挡重卡可以有效提升驾驶舒适，保障驾驶安全;二是随着5G建设脚步加快，智慧物流指日可待，自动挡重卡普及则是迈向智慧物流的必由之路。
工欲善其事，必先利其器。2020年4月份，他购买了欧曼EST自动挡560马力超级重卡，他觉得这款自动挡卡车是当今卡车圈中最先进的：“以前谁能想到笨重的卡车还可以自动挡，而且福田欧曼是市场占有率最多的，现在市场每卖出10台自动挡，就有7台是福田欧曼，欧曼技术更加领先，而且560马力也是当今市场最高马力之一，轻松满足需求，我很喜欢。”
欧曼超级重卡：有TA，面面俱到不用愁！
2020年12月8日召开的“中国商用车创新营销大会”及“中国商用车创新展览会”上，福田汽车厚积薄发，推出性能更加领先，更加成熟、可靠的轻、中、重型全系列LNG商用车。福田汽车将以西安为起点，以全系LNG商用车为发展机遇全面拓展西北市场，打造“西北LNG第一车”，开启中国商用车“X气世代”。
2020年12月8日，中国商用车创新营销大会在西安召开。会上，福田戴姆勒汽车正式发布了欧曼LNG重卡全系产品，覆盖快递、快运、普货、煤炭、危险品、渣土车等10大细分运输行业，以及长途、中长途配货，轻量化公路运输等16大运输场景，满足不同市场用户需求，以更可靠、更省气、更舒适、低自重的产品优势，达到环保性与经济性双重要求，全面提高新排放标准下的绿色效益。
欧曼工程版搅拌车，“拌”大事，找TA就行了!
欧曼超级重卡：脚下有功夫，进出工地不发怵!
毫无疑问，福田汽车将2021全球合作伙伴大会这一重要的年度动作定位西安，释放出了明显的战略信号——入关中、抢西北、攻“天险”、定“天下”。商用车行业长期以来阵营分化、头部胶着的竞争态势，或因此被撼动一二。
2020年12月2日，“梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式”在福田戴姆勒汽车培训体验中心正式对外发布，梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划正式落地北京，开启商用车发展新篇章。北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬，北京市经济和信息化局总经济师张晶，北京市怀柔区委副书记、区长于庆丰，北京市怀柔区常委、副区长郭文杰等领导出席本次活动。
2020年12月2日，以“中国制造 专属中国”为主题的梅赛德斯-奔驰重型卡车国产计划宣布仪式在北京举行，标志着梅赛德斯-奔驰重卡国产化正式落地。北京市怀柔区委书记、怀柔科学城党工委书记戴彬彬，北京市经济和信息化局总经济师张晶，北京市怀柔区委副书记、区长于庆丰，北京市怀柔区常委、副区长郭文杰等领导出席本次活动。该项目将根据国内市场需求，基于梅赛德斯-奔驰重卡最新、最先进的技术平台，打造专属中国的重卡产品，预计将于2022年正式投放市场。
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