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“超长保养间隔减少了保养次数，让欧曼GTL超能版的保养更简单。据我所知，超能版能够达到80万公里无大修，而国内重卡的普遍水平是50万~80万公里。” 山东福奥汽车销售有限公司欧曼品牌经理郭良表示：“我们的用户主要从事公路运输，所运载的货物包括日用品、煤炭、冷链和危化品，特别是冷链和危化品运输，通常都有时效性。减少了保养次数，就是提升了车辆的使用效率，从而让用户具有更高收益。”
欧曼GTL超能版发动机实现了10万公里超长保养，不少用户对此半信半疑，不敢相信这样的“奇迹”真会发生在自己身上。其实，只要了解欧曼GTL超能版实现超长保养的原理，就会打消之前的疑虑。
如果问卡车司机，卡车最应该具备的品质是什么，相信每位司机的回答中都会出现“节油”。如果再追究原因，一定少不了这样简单又直接的回答：省油就是省钱。用户眼中的欧曼GTL超能版,省油就是省钱。
为了让司机会开、开好超能版，福田戴姆勒汽车着实下了一番功夫。为了让更多驾驶员掌握驾驶欧曼GTL超能版的技巧，福田戴姆勒汽车联合福田康明斯精心打造了一支卡车专业教练团队。
2015年1月18日，在江苏苏北的连云港花果山大酒店，彩旗招展，欧曼GTL超能版几乎成了整个酒店的主角。所有来参加婚礼的朋友都被眼前的景象所“迷惑”了。在这里，让我带大家一起走进现场去看看呗！
据卡车网了解，在不久的将来，天然气汽车的出路将打开，特别是天然气商用车将受益匪浅。日前由国家能源局编制的天然气“十三五”规划已经通过评审，上报国务院等待批复，预计不久后将对外公布。
2014年，石家庄市新华区环卫大队投资180多万元安装了油耗管理及车辆调度系统。2015年1月，该区共完成了128部环卫作业车辆188台油耗仪的安装，每月节油率达25%至30%，节省油费30余万元。据悉，该环卫大队是全国环卫系统中第一个在作业车辆上安装该系统的单位。
卡车网为了表示唐山地区卡友对我们长期以来关注和信任的感谢，针对唐山地区独有的商用车市场需求特点，为大家推荐三款商用车。
2015年1月12日，福田戴姆勒汽车正式向大型农业物流企业——云南红河州和源农业开发有限公司交付100台欧曼GTL超能版，承担战略冷链物流运输等重要任务。福田戴姆勒汽车、福田康明斯、和源农业物流、行业媒体代表、滁州宏达经销商及云南100余卡车用户共同见证了以“突破科技，引领未来”为主题的云南红河和源农业物流100台GTL超能版交车仪式。
危险品运输具有货物品类繁多、危险性大、运输管理的规章制度多、专业性强等特点，所以危险品就需要极具专业性的运输公司来承运。而这，也会促使危险品运输建成大车队。
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