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以欧洲标准作为设计标准，从供应链、研发、制造全价值链各环节进行质量控制，打造欧曼GTL80万公里无大修的卓越品质。全价值链平台所创造出的欧洲标准给了福田汽车挑战中国市场的底气，而福田汽车为欧曼GTL专设的客服专线服务，更为用户担起了售后保障任务。其宣称的"修不好车，一天补偿用户1000元"的服务政策，更显示出福田汽车对欧曼GTL的强大信心。欧曼GTL在高安全、高节油、高舒适、高智能等方面的卓越品质，无疑将会成为下一个备受追捧的产品。
戴姆勒是全球最大的卡车生产商，具有高端卡车及发动机生产的技术优势和全球市场网络，这点对于意欲进军全球中重卡市场的福田汽车来说，可谓如虎添翼。同时，福田汽车在中国商用车市场的领军地位与性价比优势也同样吸引着戴姆勒，双方可谓一拍即合。通过优势互补，合资公司成立后，福田汽车将联合戴姆勒共同进行海外投资，规避许多贸易壁垒和障碍，从而能够及时把握有利时机，占据海外市场，在全球化业务上实现新的跨越。
据卡车网行业研究频道数据显示，北汽福田汽车股份有限公司2012年2月份重卡产品产销量分别为4005辆、3914辆，较1月份相比分别增幅438.31%、391.09%。销售量大增近四倍也预示着国内重卡市场开始复苏。
“我们对未来生存状况很有信心。商用车巨头有他们的优势，冷藏车生产企业也有自己的特长。”刘勤祥说，作为专用车的一种，冷藏车最大的特点就是个性化需求比较突出，客户可选择底盘品牌、车箱和制冷机，而大型商用车企业一般是批量化、标准化生产，客户的选择余地较小。在满足客户个性需求方面，专业冷藏车企业更为灵活。
石家庄晨阳迅驰汽车贸易有限公司陈立芝董事长表示：“随着物流行业需求的变化，用户更加期盼拥有一款符合欧洲标准，高性价比、高出勤率的高品质重卡，作为河北市场重卡领导品牌，欧曼的这一款全新产品GTL完全符合用户需求，它的上市必将引领物流行业的全面升级。而欧曼GTL的首位用户申新贯先生的购车里有恰恰体现了这一点，他表示：之所以选择欧曼GTL，主要是看中了欧曼GTL的欧洲标准高品质以及欧曼产品和服务的良好口碑。
"我们依照欧洲EC指令和ECE法规标准，对欧曼GTL进行了全面的欧洲安全标准测试认证试验。测试项目涵盖了主动安全，如制动系统、转向系统和被动安全，如驾驶室强度、座椅、安全带及头枕约束系统等共32个项目。欧曼GTL通过德国莱茵的实验测试，已经达到欧洲同类车型的技术水平和安全指标！"来自德国TUV莱茵集团的OliverRothert在2012年2月18日欧曼GTL全球上市发布会现场向世人公布。
2012年2月18日，承担着“世界标准”历史荣誉、肩负“开启高品质重卡时代”使命的中国首款世界标准重卡--欧曼GTL全球上市。来自德国的第三方安全认证权威机构，为欧曼GTL颁发了象征着世界重卡最高安全标准的“莱茵认 ...
2011年9月10日是环塔赛的调整休息日，各车队也迎来了难得的放松时间。因环塔赛程已过半，在经过了前两个赛段的竞逐后，各车队车辆均出现了大大小小的问题，都在进行车辆检修。而福田欧曼GTL车队大营中也呈现出一派放松的气氛，营帐旁飘来阵阵诱人的清香，车队后勤正在给车手们补充营养。营帐长桌上也放满了西瓜葡萄等各色水果。
近日，刚下线不久的欧曼GTL正式出征有着“东方达喀尔”之称的环塔拉力赛，在重卡届引起了不小的轰动。作为此次环塔拉力赛卡车组唯一参赛车型，能否完成如此高难度、高强度的严峻考验，是我们所担心的。但是无论怎样，欧曼GTL参赛本身已经充分显示出福田汽车对欧曼GTL的绝对自信。
据消息人士透露，鉴于与北汽福田合作的全球战略高度，戴姆勒正在考虑与福田联合收购俄罗斯最大卡车制造商卡玛斯汽车公司的更多股份，开启双方创新合作模式第一步。目前双方已在初步接洽。 两周前，北汽福田刚与 ...
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