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进藏是全世界最流行的朝圣旅行之一，很多人都把西藏当做一生中必去的地方。前些日子一则关于“闺蜜4人签下‘生死状’约定自驾去西藏”的新闻在网上闹得沸沸扬扬，不少网友评论“勇气可嘉，但不敢效仿”，更有网友说到“车不出状况随便去，出了状况能处理还好，处理不了就很麻烦了”。今天卡车网记者要带你看的就是大运N9H远航版重卡。其搭载的潍柴550马力发动机+采孚16档变速箱+国际标准卡车后桥的动力链大家早已耳熟能详，动力组合实力之强大自然不用多说。此外，1000L大油箱+整车轻量化设计+优化风阻设计也为其高效运输能力做了保障。以上这些固然是评判一台重卡的硬性指标，但是今天咱们来聊点不一样的：如果闺蜜开大运N9H远航版去西藏，它又能否胜任呢?下面卡车网和你一起寻找答案。
都说，不想当职业摄影师的卡车司机不是好旅行者。广大卡友们作为物流“老司机”可谓跑遍祖国大江南北，什么山川平原，草地荒漠的，各种地貌可能都见过。但是面对美景，空有一个摄影师的心，没有展示的平台可还行？
电影《深夜加油站遇见苏格拉底》中有一句经典台词：“我们怎么过一天，就怎么过一生。”不经想起马云在阿里年会上的演讲，认真生活，快乐工作，保持理想。人与人之间的差别，在于谁更认真地对待生活，马云的今天，是无数个日以继夜的努力工作，是坚定的理想与执着的追求共同作用下的结果。你认真对待生活，生活就会认真对待你。陈师傅十年如一日，坚守在运输线上，正是他的这种奋斗与坚持，引领着他驶向幸福的未来。
作为新能源新势力造车企业的佼佼者，大运汽车携纯电动牵引车、纯电动冷藏车及两款纯电动厢式运输车，共四款纯电动产品强势参展。
本次新能源车展上，大运汽车即将携纯电动牵引车、纯电动冷藏车、纯电动厢式运输车等四款纯电动产品亮相此次展会。
提起山西，除了美味面食和经典之作《乔家大院》之外，你的脑海中一定还会出现一个词汇：煤炭。山西有煤，每天这里有大量的煤炭被运送到全国各地，支撑着工业、建筑业 与我们生活相关的各行各业的发展。山西运城--陕西榆林，1600多公里，两天一个来回。这是大多数在山西从事煤炭运输相关工作的人再熟悉不过的路线，今天的主人公刘飞就是其中一位。
美国前总统林肯曾经说过：“所谓的聪明人，就是知道什么是选择。”不可否认，人生就是一个不断选择的过程，每个阶段都会有取舍。因此，学会选择和坚持，才是人们走向成功的法宝。
大运重卡的油耗低，在物流不景气的行情下，低油耗无疑是客户毫不犹豫的选择。 “对我们散户来说省钱是很重要的事，平常都不舍得在服务区吃饭，开车省下来的钱都是自己的。这也是为什么特别看重油耗的原因。”
今年35岁的司机荣锤垒就来自于山东聊城，尽管年龄不大，但他却是一位拥有近15年驾龄的老司机。荣锤垒开的大运重卡经过多年的实地运营，他对大运重卡的评价是：“大运重卡，没毛病。”
“因为我之前修车多年，对大运重卡在动力性、安全性和舒适性方面的优势比较了解。相比来说，大运在安全性和底盘减震方面有一定优势，车辆舒适性较好。”
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