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秋风过处，五谷飘香，春耕夏种，秋收冬藏，愿所有的努力，在这个季节都有所收获 。2024年10月30日，由大运重卡售后服务部举办的“巅峰对决·技能为王”第八届大运重卡技能大赛总决赛揭开帷幕。
由于燃气重卡与燃油车存在较大的运营成本差异，国内资源类运输用户对燃气重卡表现出了浓厚的兴趣，不仅成功带火诸多燃气重卡品牌，也让提前换购燃气重卡的卡友们尝到了甜头。为了进一步了解燃气重卡的使用情况，近日，第一商用车网在走访山西用户的过程中，采访到这位大运重卡的忠实用户张栋栋。对于为何持续选购同一品牌，看看他具体怎么说。
“不是亲眼所见，我是万万不敢相信的!”郝老板没上大运天然气重卡前确实不相信大运重卡能比其他车多拉多赚，直到购买了460马力的大运V7H天然气6ⅹ4牵引车，才发现自己的“傲慢与偏见”，耽误了挣钱。
大运N8E燃油重卡以其轻量化设计、强劲动力和高安全性能，成为物流行业卡友的新选择。它不仅减轻了车辆自重，提高了载货量，还通过强大的动力系统和高续航里程，显著提升了运输效率。大运N8E燃油重卡的安全性设计，为卡友提供了全方位的安全保障，确保了驾驶的安全和舒适。
河津一凡物流，这是一家从事道路货物运输、煤炭销售等业务的公司，共有50余台大运品牌重卡车辆，凭借着敏锐的商业眼光和果敢的决策力，在运城短途煤炭运输领域立于不败之地。伴随着国内运输市场经济的日益下行，重卡行业难以避免地步入了一场冷风刺骨的寒冬。然而，疾风知劲草，一凡物流公司在恶劣的市场环境下却逆流而上，取得了不凡的成绩。
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