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在“163倍增计划”战略引领下东风汽车股份蓄势向上，汽车销售乘势再增。东风汽车股份最新产销快报显示，2019年8月，公司实现汽车销售13033辆，同比增长2%。2019年1-8月，公司累计汽车销售突破10万辆大关，实现104010辆，同比增长11%。同时，东风汽车股份将以襄阳市政府“智行隆中”项目为契机，从“智慧车辆开发、车联网平台建设&运营”两个方面推进落实智能网联事业计划。
这意味着咱们做生猪、及冷鲜猪肉运输的卡友，又可以恢复正常营业啦!对干这一行的卡友来说，这可是十足的好消息!既然政策恢复了，卡友们也可以大干一场了!说到这，不得不推荐一款“运猪王”，东风中卡D9绿通运输专家。
距离2017年东风途逸上市已经过去2年了，自上市后，东风途逸一路领跑在全国范围刮起了一股城市短途货运车辆风潮，销量更是遥遥领先，产品形象及口碑也受到广大卡友的认可。如今，伴随着环保、路权政策及终端用户需求的不断变化，东风途逸立足年轻化及用户差异化、多样化需求，东风途逸家族即将迎来国六新品，为城市运输最后一公里物流配送提供更丰富的解决方案。
引擎轰鸣、赛车狂飙、急速漂移、高能迸发…9月1日，2019CEC中国汽车耐力锦标赛上海站，这场只关乎于速度与激情的盛筵，最终在车迷们的燃情呐喊声中落下了战幕。
“东风轻卡在义乌的市场销量还是很不错的。”浙江义乌亿成汽车销售服务有限公司总经理周文峰对卡车网记者讲到。亿成汽贸是东风轻卡在义乌一级经销商之一，同时也是当中实力比较雄厚的，并且一做就是15年。
一直以来，最后一公里的配送是运输难题，常常面临“大车进不去，小车拉不下”的问题。加之近期蓝牌轻卡治超工作深入，一款可轻松穿行不受限、合规不超重，低成本带来高收益的舒适好车更是尤显难得。经济舒适、运输无忧的东风途逸正好可以满足这些需求。现在小编就带大家感受下东风途逸双排车的魅力。
2018年，CEC中国汽车耐力赛元年首站比赛落户于上海国际赛车场。这里是国内唯一获得FIA国际汽联一级认证的赛道，同时也是东风轻型车携手CEC中国汽车耐力锦标赛首战告捷的地方。还记得在去年的比赛中，49台赛车参赛，134名车手同场竞技，百大DJ电子音乐节热情开唱，共同演绎了一场视觉和听觉的盛宴。一年后重回梦想开始的地方，2019CEC中国汽车耐力锦标赛即将带着20多支车队，70多辆赛车再上赛道，近两百位赛车手一同发车，再次为大家奉上一场速度与耐力的嘉年华。
张伟不仅是绿通运输的第一代言人，更能说是东风轻卡的第一代言人。对于张伟这个名字，想必咱们东风轻卡的卡友可能一点都不陌生，因为在刚刚过去的东风汽车股份二十周年庆典上，作为东风轻卡二十年前的第一批车主，获得了东风轻卡整车五年使用权!
究竟是哪一款东风轻卡国六产品即将上市呢?它搭载了日产发动机+法士特变速箱+德纳车桥高效组合，品质可靠;它的发动机整体减重65kg，轻量化及6项节油技术，能充分降低油耗;它有5项静音技术，降噪隔音技术水平极高，保证了驾乘的高效舒适。它就是东风轻卡明星车型“东风凯普特日产动力”
“我本身也是驾驶员出身，对于车辆的各种性能算是了如指掌，每一辆车来的时候，都会亲自跑一趟，试验车辆性能，东风轻卡的性能从没让我失望过。而且公司的东风轻卡平常也就是按时保养，如今它的性能依然像新的一样，这样的品质没有办法不去信赖。所以公司有500多台车，其中99%都是东风轻卡。”卡色奥货车租赁有限公司常明常总初次见到记者就给出了这样的回答。
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