您好！欢迎来到卡车网！
2019年1月15日，东风汽车股份在其商务年会上正式发布了新中期事业计划(2019-2023)，即“163倍增计划”。其中，“1”代表东风汽车股份将达成轻型商用车行业质量第一;“6”代表将围绕市场战略从6个方向进行突破发展，即商品突破、业务创新突破、营销服务提升、研发制造提升、体制机制支撑、企业文化支撑，涵盖了东风汽车股份转型升级、体系力建设的核心内容;“3”代表到2023年将达成年销量30万辆的挑战目标。至此，经历“成本战略”的转型调整和“质量战略”的蓄势发展之后，东风汽车股份正式进入了展望未来、体系化发展的“市场战略”新阶段。
9月是一个收获的季节，是与家人团圆的季节，同时也是一个感恩的季节。伴随着中秋节的临近，为感谢广大卡友的信赖与支持，东风轻型车在全国各大城市开展中秋专场品鉴会活动，用传统的过节方式给卡友们回馈优惠、奉送好礼。
在过去短短的一年半时间里，东风途逸单排汽油做到了新款小卡的销量冠军，东风途逸以过硬的品质、优越的性能和优秀的服务，赢得了客户的认可，积攒了良好的客户口碑。但随着时代的进步，东风途逸这次将带来全新的产品，以全方位迎战最后一公里运输市场。
“轻量化”这个词，最近在轻卡圈里被炒得热火朝天，特别是今年5月21日《焦点访谈》“空车超载”事件之后，轻卡行业正迎来转型升级的关键时期，而汽车行业的轻量化则是一个突破口。东风轻卡早已洞察先机，早已在轻量化材料与技术上不断地投入研发，技术水平在行业内首屈一指，车辆实测数据也完全符合国家法规，给不少因超载超重而发愁的物流从业者带去了新的希望。
在“163倍增计划”战略引领下东风汽车股份蓄势向上，汽车销售乘势再增。东风汽车股份最新产销快报显示，2019年8月，公司实现汽车销售13033辆，同比增长2%。2019年1-8月，公司累计汽车销售突破10万辆大关，实现104010辆，同比增长11%。同时，东风汽车股份将以襄阳市政府“智行隆中”项目为契机，从“智慧车辆开发、车联网平台建设&运营”两个方面推进落实智能网联事业计划。
这意味着咱们做生猪、及冷鲜猪肉运输的卡友，又可以恢复正常营业啦!对干这一行的卡友来说，这可是十足的好消息!既然政策恢复了，卡友们也可以大干一场了!说到这，不得不推荐一款“运猪王”，东风中卡D9绿通运输专家。
距离2017年东风途逸上市已经过去2年了，自上市后，东风途逸一路领跑在全国范围刮起了一股城市短途货运车辆风潮，销量更是遥遥领先，产品形象及口碑也受到广大卡友的认可。如今，伴随着环保、路权政策及终端用户需求的不断变化，东风途逸立足年轻化及用户差异化、多样化需求，东风途逸家族即将迎来国六新品，为城市运输最后一公里物流配送提供更丰富的解决方案。
引擎轰鸣、赛车狂飙、急速漂移、高能迸发…9月1日，2019CEC中国汽车耐力锦标赛上海站，这场只关乎于速度与激情的盛筵，最终在车迷们的燃情呐喊声中落下了战幕。
“东风轻卡在义乌的市场销量还是很不错的。”浙江义乌亿成汽车销售服务有限公司总经理周文峰对卡车网记者讲到。亿成汽贸是东风轻卡在义乌一级经销商之一，同时也是当中实力比较雄厚的，并且一做就是15年。
一直以来，最后一公里的配送是运输难题，常常面临“大车进不去，小车拉不下”的问题。加之近期蓝牌轻卡治超工作深入，一款可轻松穿行不受限、合规不超重，低成本带来高收益的舒适好车更是尤显难得。经济舒适、运输无忧的东风途逸正好可以满足这些需求。现在小编就带大家感受下东风途逸双排车的魅力。
回到顶部
分享到微信朋友圈
打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
