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2016年万邦迅捷物流公司订购的最末一批斯堪尼亚10台G440 6X2交付使用。
自2013年斯堪尼亚中国开展300万公里里程奖励活动以来，有越来越多的斯堪尼亚车的行驶里程达到并突破了这一数字，其中有不少是早期的4系列车型。随着国内物流市场的不断发展，对时效的要求使运营300万公里的年限也在不断缩短。2016年10月中旬，可通物流的两台斯堪尼亚P380卡车仅用7年时间就达到了300万公里运营里程。车主杨伟向我们娓娓道来他的斯堪尼亚“生意经”。
随着新一代斯堪尼亚卡车的发布，斯堪尼亚在过去二十年中最大规模的工业投资也走入了公众的视野。
周一的北京早高峰总是会比想象的还糟糕，但身在北京多年的我们莫名已经习惯，早出发、错开高峰是唯一的出路，约好的斯堪尼亚新任中国区CEO Steve Wager (文政)10点的采访，准时到达。而文政先生也已经在北京的办公室开始他一天忙碌的工作，尽管不常在北京，但每次来都安排的满满，比如今天与中国媒体的交流后他就要去拜访用户和经销商。
2016年10月，在瑞典北部的矿山小镇Malmberget，当地居民聚在一起目睹一个罕见的景象：一栋公寓楼被斯堪尼亚卡车整栋搬运!它们将被移动到7公里之外的地方。而此项目则是由瑞典矿业巨头LKAB，荷兰著名的大件运输公司Mammoet和瑞典建筑公司NYAB联合承担的项目。它们将联手运输30栋房屋及公寓楼，最大的一栋重达230吨，运到附近的Koskullskulle。
2016年8月1日“2016斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”在广大卡车驾驶员群体的关注中再次启动。与往届比赛形式不同，除了传统的车辆操控场地项目，本届中国区大赛新增车队互联竞技项目，赛事分为两个阶段完成。凡斯堪尼亚车队及其驾驶员均可报名参加。
2016年10月30日，斯堪尼亚授权经销商四川豪力汽车销售有限公司与吉蓉物流合作的第二批斯堪尼亚交车仪式暨吉蓉物流沈阳站隔日达启动大会在沈阳世纪高尔夫俱乐部隆重举行，来自四川及东北三省物流公司代表、斯堪尼亚销售代表等共计200余人参加了此次活动。
这款以斯堪尼亚为底盘的混合式高空作业车主要用来服务于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。此类机器安全性较好，移动方便，但是成本很高。
当十九世纪末的英式自行车脚蹬曲柄遇上五千年历史的鹰狮(又称狮身鹰面兽、格里芬)时，斯堪尼亚公司的标志便由此诞生了。
安全一直都深深扎根于斯堪尼亚的基因之中。新一代斯堪尼亚卡车历经了五年高级碰撞试验，这些试验所用到的设备和技术前所未有，是第一次应用于重车领域。
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